Banki magazynują ropę na supertankowcach

Aby zarobić na prognozowanym wzroście cen ropy, Morgan Stanley wynajął supertankowiec o pojemności 2 milionów baryłek. Statek \"Argenta\" cumuje u wybrzeży Zatoki Meksykańskiej. Takie informacje zawarli w swoim raporcie brokerzy zajmujący się transportem morskim z Paryża i Aten, na które powołuje się \"Rzeczpospolita\".

Ponieważ cena ropy od lipca spadła czterokrotnie Citigroup, Royal Dutch Shell a teraz też bank Morgan Stanley wpadły na pomysł magazynowania ropy na tankowcach. Analitcy oceniają, że okazja na zyski niedługo się skończy, ale na razie - jak podał Frontline - największy na świecie armator tankowców, obecnie zmagazynowano już na statkach 80 mln baryłek ropy. To rekord od 20 lat.

- Z perspektywy właściciela tankowca taki interes to gwiazdka z nieba - mówi Finn Engelsen, dyrektor zarządzający w Lorentzen & Stemco, spółce doradczej zajmującej się transportem morskim.

\"Rzeczpospolita\" podała za agencją Bloomberg, że bank Morgan Stanley płaci 68 tys. dolarów dziennie za wynajęcie supertankowca. To zaledwie 1,02 dol. miesięcznie za baryłkę.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

W Katowice Airport w lipcu ponad milion pasażerów

Ponad 1 mln pasażerów obsłużyło w lipcu 2026 r. katowickie lotnisko. To o ponad 70 tys. osób więcej, niż w lipcu ub. roku oraz pierwsze przekroczenie wartości miliona pasażerów w tym porcie lotniczym w ciągu jednego miesiąca.

Za zakupy zapłacisz więcej

W lipcu br. ceny żywności i innych produktów codziennego użytku w sklepach wzrosły średnio o 1,9 proc. rok do roku - wynika z badania UCE Research i Uniwersytetu WSB Merito. Eksperci zwracają uwagę, że dynamika cen spada, ale jest duże prawdopodobieństwo zmiany tego trendu.

Naprawa szkód górniczych w korycie Imielanki. PGG czyści i udrażnia ciek w Chełmie Śląskim

Na terenie Gminy Chełm Śląski trwają roboty naprawcze w korycie cieku Imielanka, prowadzone przez Polską Grupę Górniczą w ramach usuwania szkód górniczych. Inwestycja, realizowana we współpracy z Wodami Polskimi, ma poprawić drożność cieku i zwiększyć bezpieczeństwo mieszkańców.

Utrata płynności, restrukturyzacja, pożyczka ratunkowa. Jak firmy wychodzą z kryzysu finansowego i co decyduje o tym, czy im się uda?

Firma może być rentowna i jednocześnie stanąć na skraju utraty płynności finansowej. Może mieć portfel kontraktów wartych setki milionów i nie mieć czym zapłacić faktur w tym miesiącu. Może wykazywać zysk w raporcie rocznym i nie mieć środków na obsługę bieżącego zadłużenia. To jeden z najczęstszych mechanizmów kryzysów finansowych w dużych spółkach przemysłowych. W 2026 roku doświadczyły go firmy dobrze znane czytelnikom tego portalu. Zastanawianie się jak do tego doszło to temat na osobną rozmowę. Ważniejsze jest jednak jakie narzędzia finansowe pozwalają firmie z takiego kryzysu wyjść i co decyduje o tym, czy próba się powiedzie?