Azja: współpraca przy eksploatacji pierwiastków ziem rzadkich

W Hanoi otwarto centrum badań eksploatacji pierwiastków ziem rzadkich, które zostało sfinansowane przez Japonię i Wietnam. Jest to próba przełamaniu monopolu Chin w eksploatacji i eksporcie tych niezwykle ważnych dla nowoczesnych dziedzin techniki surowców.

Na budowę otwartego w poniedziałek centrum Japończycy wyłożyli około 5,5 mln dolarów. Będzie ono ośrodkiem współpracy naukowców japońskich i wietnamskich w celu opracowania metod wydobycia pierwiastków ziem rzadkich, których złoża znajdują się w Wietnamie.

- Mamy zamiar opracować najlepszą metodę uzyskiwania pierwiastków ziem rzadkich, która spełniałaby wszystkie wymagane normy ekologiczne - powiedział Yoshiaki Igarashi, dyrektor ośrodka.

Japonia nawiązała już kontakty z Kazachstanem, Indiami i Australią w celu zdobycia nowych źródeł pierwiastków ziem rzadkich.

Dyrektor Narodowego Instytutu Nowoczesnych Technologii w Tokio, Yasushi Watanabe stwierdził, że "ostatnio znacznie pogorszyły się warunki bezpieczeństwa Japonii. Dotyczy to zwłaszcza surowców sprowadzanych z Chin. Dlatego konieczne jest szukanie nowych źródeł zaopatrzenia, zwłaszcza w strategiczne materiały."

Według raportu Kongresu Amerykańskiego, 98 proc. dostaw pierwiastków ziem rzadkich jest pod kontrolą Chińczyków, którzy od lat oskarżani są o stosowanie praktyk monopolistycznych w eksporcie tych minerałów. Ceny tych pierwiastków w ciągu ostatnich kilku lat wzrosły 10-krotnie. W związku ze złożonym w marcu br. wnioskiem USA, krajów EU i Japonii, WTO rozważa podjęcie presji na Chiny w celu skłonienia ich do zaprzestania tej polityki. Rozstrzygniecie sporu miało nastąpić w czerwcu, ale przesunięto je na lipiec, kiedy ma się odbyć panel z udziałem zainteresowanych stron.

Przedmiotem krytyki stały się zasady eksportu 17 minerałów. Kraje EU domagają się od Chin odstąpienia od ustalania ograniczeń eksportowych i odejścia od polityki zaporowych ceł wywozowych. Praktyki te są zaprzeczeniem wolnego rynku i stawiają przedsiębiorstwa europejskie w niekorzystnej sytuacji.

Pierwiastki ziem rzadkich, takich jak itr, lantan, europ i cer są niezbędne w produkcji wielu zaawansowanych technologicznie elementów elektronicznych takich, jak ekrany LCD, telefony komórkowe i przede wszystkim przy wyrobie ogniw akumulatorowych. Chiny od kilku lat ograniczyły wywóz samych surowców i w zamian próbują zwiększyć eksport gotowych produktów. Dla złagodzenia powstałych trudności, Niemcy podpisali kontrakt na import tych minerałów z Kazachstanu, a Amerykanie otwierają ponownie zamknięte wcześniej kopalnie w Kalifornii.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.