Autorytety związane z górnictwem potwierdzają zalewanie muzeum

1495448243 barbara dziuk arc poslanki

fot: barbaradziuk.pl

Zdaniem Barbary Dziuk do podziemnej części Muzeum Śląskiego przesącza się woda

fot: barbaradziuk.pl

O podtopieniach Muzeum Śląskiego przez wody podskórne powiedziała w poniedziałek (22 maja) w Radio Piekary posłanka Barbara Dziuk: - Ekspertyzy są takie. Potwierdzają to wielkie autorytety związane z górnictwem, bo muzeum jest głęboko w ziemi - mówiła posłanka Dziuk w rozmowie z Marcinem Zasadą. 

- Nie chodzi o to, że tam brodzi się w wodzie! Byłam raz w Muzeum Śląskim i wilgoć jest, występuje zalewanie tego muzeum. Najprawdopodobniej pewne rzeczy były źle wykonane - tłumaczyła pochodząca z Tarnowskich Gór posłanka PiS.

Argumentowała, że jej tezę o zawilgoceniu siedziby Muzeum Śląskiego potwierdzają dodatkowe kwoty przyznawane przez samorząd województwa.
- Przyznanie kwoty 3,9 mln zł na doposażenie i modernizację systemu wentylacji po otwarciu muzeum jest co najmniej dziwne i trzeba się nad tym zastanowić - stwierdziła Barbara Dziuk.

Wspominała, że na problem zawilgocenia zwracała uwagę jeszcze jako radna Sejmiku Województwa Śląskiego.

Przypomnijmy, że w 2013 r., jeszcze przed przeniesieniem zbiorów i otwarciem placówki, zaobserwowano w pomieszczeniach podwyższone zawilgocenie. Wówczas tłumaczono je skraplaniem się wody w związku z pierwszym uruchomieniem ogrzewania. Ówczesna dyrekcja Muzeum Śląskiego zapewniała, że usterki wykonawcze przy budowie zostały w całości usunięte. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.