fot: San-Francisco Maritime National Park Association
NS Savannah jest obecnie zadokowany w Baltimore w stanie Maryland
fot: San-Francisco Maritime National Park Association
Firmy EnergySolutions i Radiation Safety & Control Services (RSCS) utworzą spółkę joint venture w celu wycofania z eksploatacji pierwszego na świecie statku handlowego o napędzie jądrowym NS Savannah. Prace obejmą usunięcie reaktora jądrowego, aby statek mógł służyć jako muzeum - informuje Polski Atom.
- NS Savannah o wyporności 22 tys. ton – zarejestrowany w USA jako Narodowy Historyczny Zabytek – został oddany do eksploatacji w lipcu 1959 roku w celu promowania pokojowego wykorzystania energii jądrowej w ramach programu prezydenta Dwighta Eisenhowera „Atom dla pokoju”. Był wyposażony w reaktor o mocy 74 MWt dostarczający 16,4 MW mocy na śrubę napędową. W 1964 roku moc reaktora została zwiększona do 80 MWt. Reaktor wykorzystywał paliwo uranowe o stopniu wzbogacenia 4,2 proc. i 4,6 proc. - informuje rządowy portal.
Po zakończeniu misji osiem lat później statek został wycofany z eksploatacji, a paliwo usunięte z reaktora. Statek uznano za sukces techniczny, ale nieopłacalny ekonomicznie. NS Savannah jest obecnie zadokowany w Baltimore w stanie Maryland.
World Nuclear Newsen przypomina, że statek został zaprojektowany z jedynym w swoim rodzaju reaktorem i powiązanymi systemami wsparcia.
- Departament Transportu USA, za pośrednictwem MARAD, nadal posiada licencję wydaną przez amerykańską Komisję Dozoru Jądrowego (NRC) na posiadanie i demontaż niedziałającego reaktora jądrowego i elektrowni na pokładzie NS Savannah. W miarę jak agencja wdraża likwidację, obiekt pozostanie pod reżimem regulacyjnym NRC, aby utrzymać zdrowe i bezpieczne środowisko dla pracowników i społeczności. Usunięcie pozostałych systemów, konstrukcji i komponentów statku pozwoli NRC na wypowiedzenie licencji MARAD bez ograniczeń - czytamy na portalu.
Foto: World Nuclear Newsen
