Arabowie ratują ZNTK Łapy
fot: ZNTK Łapy
Produkcja cystern czteroosiowych i tank-kontenerów na zamówienie tajemniczego kontrahenta z Emiratów Arabskich mogą uratować ZNTK
fot: ZNTK Łapy
Zdaniem Adriana Furgalskiego, byłego członka rady nadzorczej ZNTK i eksperta w dziedzinie transportu kolejowego, kontrakt arabski może uratować spółkę.
Umowa została zawarta na trzy lata z możliwością przedłużenia. ZNTK wyprodukuje do końca tego roku cysterny cztero-osiowe i tank-kontenery oraz zobowiązuje się do ich konserwacji i składowania na własnym terenie. Spółka będzie miała prawo wyłączności na naprawę oraz rewizję wyprodukowanych przez siebie wagonów a także do wykorzystania ich w ograniczonym zakresie do własnych potrzeb - podał zarząd ZNTK w niedzielnym komunikacie giełdowym.
Warunkiem przeprowadzenia całej transakcji jest zmiana statusu prawnego spółki przez zarząd spółki w ciągu najbliższych dwóch miesięcy. Zarząd postanowił opóźnić przekazanie do publicznej informacji nazwy kontrahenta oraz ilości zamówionych produktów ze względu na ważny interes ZNTK.