Apele: o system wsparcia dla energetyki wiatrowej na morzu

fot: Krystian Krawczyk

Pierwsza polska farma na morzu może powstać w ok. 2020-2022 r.

fot: Krystian Krawczyk

Niezbędna jest długofalowa polityka państwa dotycząca rozwoju morskiej energetyki wiatrowej i stabilny system wsparcia - ocenia Polskie Stowarzyszenie Energetyki Wiatrowej (PSEW). Uważa, że farmy wiatrowe na Bałtyku są szansą dla gospodarki.

W środę (2 października) w Sopocie rozpoczęła się dwudniowa konferencja i targi dotyczące morskiej energetyki wiatrowej (offshore).

Prezes Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej Wojciech Cetnarski podał podczas konferencji, że osiągnięcie 6 GW mocy morskich farm wiatrowych w 2015 roku może oznaczać ok. 74 mld zł wartości dodanej dla polskiej gospodarki, z czego prawie 15 mld to bezpośrednie przychody sektora finansów publicznych. Zaznaczył, że kluczowym warunkiem, by to osiągnąć jest stworzenie dla inwestorów stabilnych i przewidywalnych w długim okresie warunków prowadzenia inwestycji.

W rozmowie z PAP mówił, że brakuje zainteresowania i decyzji ze strony decydentów w zakresie morskiej energetyki wiatrowej.

- Toczy się teraz debata na temat odnawialnych źródeł energii i wsparcia dla tego sektora, ale w tej debacie nie ma ani słowa ze strony rządu o wsparciu dla morskiej energetyki wiatrowej.

Uważa, że morska energetyka wiatrowa nie rozwinie się bez odpowiedniego systemu wsparcia.

- Dopóki taki system nie powstanie, tak długo te inwestycje, które teoretycznie są możliwe, faktycznie nie będą realizowane.

W Polsce nie powstała jeszcze żadna morska farma wiatrowa. Dopiero zmiany wprowadzone w polskim prawie dwa lata temu umożliwiły realizację takich inwestycji.

- Jeżeli okres budowy morskiej farmy wiatrowej wynosi od 6 do 8 lat, to żadna farma nie mogła jeszcze powstać.

Powiedział, że już dziś polski przemysł, zwłaszcza stoczniowy uczestniczy w budowie morskiej energetyki wiatrowej w innych krajach, głównie na Morzu Północnym, w Wielkiej Brytanii, w Niemczech i w Danii.

- Polska jest krajem, w którym istnieje infrastruktura, specjaliści i podstawy do rozwoju morskiej energetyki wiatrowej.

Uważa, że pierwsza polska farma na morzu może powstać w ok. 2020-2022 roku.

Także uczestnicząca w konferencji Ann-Benedicte Genachte, ekspert ds. offshore z Europejskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej zwróciła uwagę, że do rozwoju morskiej energetyki wiatrowej potrzebne są czytelne, stabilne mechanizmy wsparcia i zaangażowanie polityczne. Brak pewności trwałych przepisów zaliczyła do kluczowych wyzwań stojących przed tym sektorem.

Wicemarszałek województwa pomorskiego Ryszard Świlski podkreślał, że województwo jest zainteresowane rozwojem morskiej energetyki wiatrowej, ale samorząd nie posiada żadnego systemu wsparcia, który mógłby zaproponować dla tego typu działalności.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Gotowi na wielką metropolię?

Czescy samorządowcy nalegają na szybkie powołanie do życia metropolii, która połączyłaby Katowice z Ostrawą. Ogłosili to podczas dorocznego, XXXII Spotkania Biznesu Czech, Polski i Słowacji, które odbyło się w ub. tygodniu w ostrawskim magistracie.

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowa wieża kontroli lotów

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowoczesna wieża kontroli lotów - wynika z informacji lokalnego samorządu. Dla wieży, która ma obsługiwać ruch lotniczy i stać się charakterystycznym elementem panoramy miasta, złożono już wniosek o pozwolenie na budowę.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.