Apel o powołanie komisji śledczej w sprawie stoczni

Solidarnosc log

fot: ARC

Śląsko-dąrbrowska \"S\" żąda, by władze HAK natychmiast przywróciły do pracy zwolnionych pracowników

fot: ARC

Sekcja Krajowa Przemysłu Okrętowego \"Solidarności\" apeluje do Komisji Krajowej związku o złożenie do marszałka Sejmu wniosku o powołanie komisji śledczej, która miałaby zbadać przyczyny kryzysu w przemyśle stoczniowym.
Pismo w tej sprawie SKPO skierowała w czwartek do przewodniczącego KK \"S\" Janusza Śniadka.

W ubiegłym tygodniu o powołanie sejmowej komisji śledczej w sprawie zbadania przyczyn kryzysu i zdarzeń w Stoczni w Szczecinie w latach 2002-2008 wnioskował do marszałka Sejmu Zarząd Regionu NSZZ \"Solidarność\" Pomorze Zachodnie.

W liście do Śniadka czytamy: \"Wieloletnia batalia związków zawodowych o prywatyzację, o pozyskanie kapitału i inwestorów w wyniku działań kolejnych ekip rządowych zakończyła się negatywną decyzją Komisji Europejskiej. Konsekwencje i skutki spadają jedynie na pracowników (...) Nikt z decydentów, którzy mieli wpływ na działania dotyczące sektora stoczniowego nie poniósł żadnej odpowiedzialności\".

Związkowcy domagają się wyjaśnienia m.in. przyczyn kryzysu w sektorze począwszy od roku 2001 r., powodów i trybu przeprowadzenia decyzji o upadłości Stoczni Szczecińskiej Porta Holding oraz działań i analizy czynności dotyczących prywatyzacji, wyboru inwestorów, negocjacji z Komisją Europejską przeprowadzonych przez wszystkie ekipy rządowe.

- Mimo wątpliwości czy funkcjonujące w parlamencie siły polityczne - które bez wyjątku ponoszą odpowiedzialność za obecny stan rzeczy - będą zainteresowane wykazaniem skandalicznych zaniedbań wobec sektora, jest obowiązkiem \"Solidarności\" taki wniosek złożyć - czytamy w piśmie związkowców.

Jednocześnie przedstawiciele SKPO zadeklarowali \"swoją gotowość do złożenia zeznań i przedstawienia materiału dowodowego\".

Tzw. specustawa stoczniowa, która weszła w życie 6 stycznia przewiduje sprzedaż stoczni Gdynia i Szczecin w otwartym, nieograniczonym przetargu. Przepisy nie gwarantują produkcji statków w sprzedanych stoczniach. Zakładają, że sprzedaż majątku stoczni musi mieć charakter bezwarunkowy, a ogłoszenie o przetargu nie może zawierać ograniczeń, na rzecz których podmiotów aktywa stoczni mogą być sprzedawane.

Pracownicy zakładów zostali objęci programem ochronnym.

Tworzenie specjalnej ustawy jest związane z decyzją Komisji Europejskiej, która uznała, że pomoc udzielona stoczniom w Gdyni i Szczecinie jest nielegalna i dała polskiemu rządowi czas do czerwca 2009 roku na wyprzedaż ich majątku. Ma to pozwolić na kontynuowanie ich działalności i zachowanie miejsc pracy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

W Katowice Airport w lipcu ponad milion pasażerów

Ponad 1 mln pasażerów obsłużyło w lipcu 2026 r. katowickie lotnisko. To o ponad 70 tys. osób więcej, niż w lipcu ub. roku oraz pierwsze przekroczenie wartości miliona pasażerów w tym porcie lotniczym w ciągu jednego miesiąca.

Za zakupy zapłacisz więcej

W lipcu br. ceny żywności i innych produktów codziennego użytku w sklepach wzrosły średnio o 1,9 proc. rok do roku - wynika z badania UCE Research i Uniwersytetu WSB Merito. Eksperci zwracają uwagę, że dynamika cen spada, ale jest duże prawdopodobieństwo zmiany tego trendu.

Naprawa szkód górniczych w korycie Imielanki. PGG czyści i udrażnia ciek w Chełmie Śląskim

Na terenie Gminy Chełm Śląski trwają roboty naprawcze w korycie cieku Imielanka, prowadzone przez Polską Grupę Górniczą w ramach usuwania szkód górniczych. Inwestycja, realizowana we współpracy z Wodami Polskimi, ma poprawić drożność cieku i zwiększyć bezpieczeństwo mieszkańców.

Utrata płynności, restrukturyzacja, pożyczka ratunkowa. Jak firmy wychodzą z kryzysu finansowego i co decyduje o tym, czy im się uda?

Firma może być rentowna i jednocześnie stanąć na skraju utraty płynności finansowej. Może mieć portfel kontraktów wartych setki milionów i nie mieć czym zapłacić faktur w tym miesiącu. Może wykazywać zysk w raporcie rocznym i nie mieć środków na obsługę bieżącego zadłużenia. To jeden z najczęstszych mechanizmów kryzysów finansowych w dużych spółkach przemysłowych. W 2026 roku doświadczyły go firmy dobrze znane czytelnikom tego portalu. Zastanawianie się jak do tego doszło to temat na osobną rozmowę. Ważniejsze jest jednak jakie narzędzia finansowe pozwalają firmie z takiego kryzysu wyjść i co decyduje o tym, czy próba się powiedzie?