fot: Alstom
Zastąpienie jednego spalinowego pociągu regionalnego pociągiem wodorowym zapewni taki sam efekt, jak wycofanie z ruchu na rok 400 samochodów
fot: Alstom
Koncern Alstom podpisał z DB Cargo Polska list intencyjny ws. dotyczący utworzenia nowoczesnego centrum serwisowego lokomotyw w Rybniku - podała firma w środowym komunikacie. Porozumienie podpisano w Gdańsku podczas Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO.
Obecna na polskim rynku od 2009 r. firma DB Cargo Polska wykonuje w swoich rybnickich warsztatach (przejętych wraz z rozwojem tej spółki w oparciu m.in. o dawne Przedsiębiorstwa Transportu Kolejowego i Gospodarki Kamieniem w Rybniku i Zabrzu) m.in. naprawy wagonów. W ub. roku otwarto tam nową halę, co zwiększyło powierzchnię warsztatową do 23,5 tys. m kw.
W środę Alstom poinformował w przesłanym PAP komunikacie o liście intencyjnym z DB Cargo Polska, dotyczącym utworzenia nowoczesnego centrum serwisowego w Rybniku. Alstom wyjaśnił, że obiekt, wyposażony w stanowiska do obsługi lokomotyw, może uzupełnić kompetencje zakładu Alstomu w Toruniu, prowadzącego działalność serwisową lokomotyw Traxx.
“To pozwoli Alstom wzmocnić zdolności serwisowe i skutecznie odpowiedzieć na rosnące zapotrzebowanie na kompleksowe usługi utrzymania lokomotyw w Polsce“ - podkreślono w informacji.
Przypomniano w ostatnich miesiącach lokomotywy Traxx Universal stały się wyborem kluczowych operatorów w Europie Środkowo-Wschodniej. Koncern m.in. w ciągu ostatnich 24 miesięcy podpisał umowy z polskimi przewoźnikami na dostawę 61 lokomotyw Traxx Universal trzeciej generacji. W efekcie w najbliższych latach rosnąć będzie liczba eksploatowanych w Polsce i w regionie lokomotyw Alstom.
Cytowana dyrektor zarządzająca Alstom w Polsce Beata Rusinowicz podkreśliła, że przewoźnicy w regionie coraz bardziej inwestują w nowoczesny, energooszczędny tabor, co z kolei przekłada się na rosnące zapotrzebowanie na kompleksowe rozwiązania serwisowe. “Alstom aktywnie odpowiada na te potrzeby, oferując klientom wsparcie techniczne“ - powiedziała Rusinowicz.
Również cytowany prezes DB Cargo Polska Marek Staszek podkreślił, że rybnicki zakład produkcyjno-naprawczy spółki jest jednym z najnowocześniejszych w tej części Europy. “Jego atrakcyjna lokalizacja gwarantuje optymalne warunki dla utrzymania i przeglądów produkowanych przez Alstom lokomotyw Traxx“ - uznał Staszek.
Alstom jest największym producentem taboru kolejowego w Polsce. Wyprodukowane przez polskie zakłady koncernu pojazdy szynowe oraz systemy i urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk) są eksploatowane w wielu krajach w Europie i na Bliskim Wschodzie. W Polsce Alstom zatrudnia ponad 4,7 tys. osób.
DB Cargo Polska, oprócz usług przewozowych oraz obsługi bocznic, oferuje produkcję i naprawę taboru kolejowego, w tym napraw okresowych wagonów towarowych, a także naprawy bieżące, okresowe oraz przeglądy lokomotyw spalinowych (TEM2, T448p, S200, 311D, Class66, BR232, DE6400), elektrycznych (3E, E181, E182, BR186, BR189, Vectron) oraz sprzętu do prac torowych.
