Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.52 PLN (+2.01%)

KGHM Polska Miedź S.A.

282.60 PLN (-0.49%)

ORLEN S.A.

128.40 PLN (-0.33%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.48 PLN (+0.89%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.22 PLN (+2.22%)

Enea S.A.

21.06 PLN (+2.03%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.30 PLN (-0.82%)

Złoto

5 061.70 USD (-0.72%)

Srebro

81.34 USD (-3.62%)

Ropa naftowa

103.14 USD (+1.44%)

Gaz ziemny

3.13 USD (-3.42%)

Miedź

5.76 USD (-1.29%)

Węgiel kamienny

126.65 USD (-1.82%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.52 PLN (+2.01%)

KGHM Polska Miedź S.A.

282.60 PLN (-0.49%)

ORLEN S.A.

128.40 PLN (-0.33%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.48 PLN (+0.89%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.22 PLN (+2.22%)

Enea S.A.

21.06 PLN (+2.03%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.30 PLN (-0.82%)

Złoto

5 061.70 USD (-0.72%)

Srebro

81.34 USD (-3.62%)

Ropa naftowa

103.14 USD (+1.44%)

Gaz ziemny

3.13 USD (-3.42%)

Miedź

5.76 USD (-1.29%)

Węgiel kamienny

126.65 USD (-1.82%)

Adamczyk: Polacy zasługują na dobry transport kolejowy - przyjazny środowisku

Andrzejadamczyk

fot: newseria

Liderem w Europie pod względem wykorzystania środków unijnych na inwestycje infrastrukturalne jest Polska, dlatego w 2023 r. czeka nas nowa jakość na polskich drogach i kolei - uważa Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury

fot: newseria

- Polacy zasługują na dobry i przyjazny transport kolejowy, który likwiduje wykluczenie komunikacyjne - powiedział w środę, 17 czerwca, w Węgorzewie (woj. warmińsko-mazurskie) minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Dodał, że transport kolejowy, jak żaden inny, sprzyja środowisku.

- Kiedy przez ostatnie lata mówimy o skutkach likwidacji linii kolejowych, o skutkach degradacji szlaków kolejowych w Polsce w ostatnich 30 latach (...), to nigdzie lepiej i wyraźniej jak w Węgorzewie nie widać skutków tej barbarzyńskiej polityki transportowej państwa - mówił podczas konferencji na nieczynnym dworcu kolejowym minister Adamczyk.

Dodał, że przez tamte lata zlikwidowano kilkanaście tysięcy kilometrów linii kolejowych. - Przez tamte lata mieszkańcom takich miejscowości, jak Węgorzewo, Korsze, Kętrzyn i Gołdap wmawiano, że likwidacja linii kolejowych to droga do postępu, do budowy nowego systemu transportowego, a dziś widzimy, że ta droga to droga barbarzyńców, którzy niszczyli szlaki kolejowe w Polsce - ocenił Adamczyk.

Jak wskazał, w Węgorzewie udało się ocalić linię kolejową przed całkowitą likwidacją i dewastacją, bo zaopiekował się nią samorząd powiatowy.

Mówił, że w innych częściach regionu czy w innych województwach samorządów nie było na to stać.

- Na stacji kolejowej w Węgorzewie musimy potwierdzić, że nie ma już miejsca na realizację tej polityki zwijania Polski. Polska musi się rozwijać. Polska musi nadrabiać zaległości wynikające z tej nieodpowiedzialnej polityki naszych poprzedników- podkreślił.

Dodał, że mieszkańcy wielu miejscowości na Warmii i Mazurach i wielu miejscowości w południowo-zachodniej Polsce, ale także na Podkarpaciu, zasługują na to, by móc korzystać z bezpiecznego, przewidywalnego i komfortowego transportu kolejowego. - Ten transport kolejowy służy Polsce, Polakom, ale i środowisku, bo przecież nie ma bardziej czystej formy transportu jak właśnie transport kolejowy - ocenił.

- Polska i Polacy zasługują na dobry i przyjazny transport kolejowy, bo to jest plan prezydenta Andrzeja Dudy. Likwidujemy wykluczenie komunikacyjne Polaków, tak zdecydował rząd premier Beaty Szydło i Mateusza Morawieckiego. Nam nie brakuje odwagi, aby wypełniać służebną rolę wobec Polaków mieszkających w małych, średnich i dużych miejscowości, w aglomeracjach, ale i takich miejscowościach jak Węgorzewo - mówił Adamczyk.

Minister wręczył odznaki "Zasłużony dla kolejnictwa" dwóm pasjonatkom, które działają w Muzeum Tradycji Kolejowej w Węgorzewie: Barbarze Grąziewicz - Chludzińskiej i Oldze Sachryń. W muzeum, które znajduje się w budynku starego dworca, zgromadzono przez ostatnie lata kilkaset eksponatów związanych z kolejnictwem.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wiceminister edukacji Henryk Kiepura: Bardzo zła decyzja prezydenta, trzeba wdrożyć plan B

O komentarz na temat zawetowania przez prezydenta Karola Nawrockiego unijnego programu SAFE poprosiliśmy także wiceministra edukacji Henryka Kiepurę. - To bardzo zła decyzja pana prezydenta. Będzie wdrażany plan B - zapowiedział.

Wspólne ćwiczenia strażaków. Sprawdzian dla ludzi i dla sprzętu

Strażacy z Jednostki Ratownictwa Górniczo-Hutniczego w KGHM Polska Miedź wzięli udział we wspólnych ćwiczeniach ratowniczo-gaśniczych z jednostkami OSP – poinformował KGHM w mediach społecznościowych.

Wiceminister Marek Gzik: Weto prezydenta jest decyzją skrajnie nieodpowiedzialną

Marek Gzik, wiceminister nauki i szkolnictwa wyższego, komentując zawetowanie przez prezydenta unijnego programu SAFE zwraca uwagę na to, iż decyzja ta uderza w polskie uczelnie i instytuty badawcze.

Kolorz: Warunki programu SAFE przypominały nieco ofertę „Providenta”

- Jeżeli mielibyśmy realnie spłacić około 180 miliardów złotych (lub nawet więcej, zależnie od kursu) przy kwocie bazowej 200 miliardów, to decyzję o odrzuceniu pożyczki w ramach SAFE należy uznać za dobrą - ocenia Dominik Kolorz, szef śląsko-dąbrowskiej "Solidarności".