88 proc. Polaków ma auto w swoim gospodarstwie domowym

fot: Krystian Krawczyk

Polacy najczęściej ściągają auta od naszego zachodniego sąsiada. W ciągu ostatnich 10 lat zarejestrowaliśmy prawie pięć i pół miliona pojazdów z Niemiec

fot: Krystian Krawczyk

Samochód w swoim gospodarstwie domowym posiada 88 proc. ankietowanych Polaków - wynika z badania “Auto na pokolenia“. Niemal co czwarta osoba uważa, że za 10-15 lat w naszym kraju dominować będzie wynajem długoterminowy aut.

Z badania Santander Consumer Multirent wynika, że 88 proc. ankietowanych Polaków posiada samochód w swoim gospodarstwie domowym; z tego 83 proc. kupiło go za gotówkę lub na kredyt, 9 proc. skorzystało z leasingu, a 1 proc. zdecydowało się na wynajem długoterminowy. Autorzy publikacji podkreślili, że obecnie udział aut finansowanych z leasingu we wszystkich rejestracjach nowych pojazdów to ponad 30 proc.

Na finansowanie auta gotówką lub kredytem najczęściej decydują się seniorzy - 87 proc. w porównaniu z najniższym wynikiem wśród czterdziestolatków - 75 proc.; ci ostatni najczęściej wybierają leasing (15 proc.). Wynajem auta uzyskał najmniejszą liczbę wskazań (1 proc.), a na ten wynik złożył się wybór 3 proc. wśród najmłodszych badanych (18-29 lat), a także 1 proc. wśród grupie pięćdziesięciolatków. 12 proc. badanych przyznało, że w ogóle nie ma w swoim gospodarstwie domowym dostępu do samochodu.

Badanie wykazało, że własne auto wciąż pozostaje najczęściej wybieranym środkiem do przemieszczania się - wskazało tak 77 proc. osób. Na drugim miejscu znalazł się transport publiczny, na który decyduje się 35 proc. badanych, a na trzecim - taksówki i aplikacje przewozowe ze wskazaniem na poziomie 6 proc.

“Tylko 40 proc. ankietowanych uważa, że za 10-15 lat w Polsce wciąż będzie przeważać posiadanie auta na własność, zakupionego za gotówkę lub kredyt. Mimo tego, że badani korzystający z wynajmu długo lub krótkoterminowego stanowią 1-procentowy odsetek, to aż 23 proc. wszystkich ankietowanych uważa, że to właśnie wynajem będzie przeważającą formą mobilności w Polsce za 10-15 lat“ - przekazano w publikacji. Według 13 proc. przyszłością motoryzacji jest carsharing i auta “na minuty“. 25 proc. respondentów nie potrafiło jednoznacznie określić, jak ich zdaniem ukształtuje się przyszłe podejście do posiadania samochodu.

Cytowana w informacji Anna Fidowicz z Santander Consumer Multirent zwróciła uwagę, że wyniki badania pokazują różnice w preferencjach dotyczących wybieranych środków transportu. “Jedną z najciekawszych jest znacząca przewaga kobiet nad mężczyznami w przypadku transportu publicznego - aż 44 proc. pań w porównaniu do 25 proc. panów najczęściej wybiera go na co dzień. Widoczne są także interesujące zależności wiekowe i demograficzne. Posiadanie samochodu na własność dominuje wśród seniorów (82 proc.), a jednocześnie mieszkańców wsi (83 proc.) i małych miast (82 proc.), a transport publiczny jest najczęściej wybierany wśród trzydziestolatków (44 proc.) i dwudziestolatków (42 proc.) oraz mieszkańców dużych miast (56 proc.)“ - dodała.

Badanie zostało zrealizowane metodą telefonicznych, standaryzowanych wywiadów kwestionariuszowych wspomaganych komputerowo (CATI), przeprowadzonych przez Instytut Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) w dniach 2-7 czerwca br. wśród tysiąca dorosłych Polaków.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.

Trójkąt Transformacji. Co po fedrowaniu? Cyfrowy i bezpieczny Śląsk

W Katowicach wiele razy mówiono, że transformacja Śląska powinna być sprawiedliwa, zrównoważona, nowoczesna, zielona, ambitna i innowacyjna. Prof. Artur Dyczko, dyrektor Oddziału Górnośląskiego PIG-PIB, dopisał do tej listy słowo: bezpieczna. Jego wystąpienie pokazało wizję Cyfrowego i Bezpiecznego Śląska - regionu, który dzięki danym, mapom, modelom, monitoringowi i cyberodporności będzie potrafił nie tylko przechodzić transformację, ale także ją rozumieć, monitorować i zabezpieczać.

Na koniec maja br. zasoby złota wzrosły do 613,9 ton

W rezerwach Narodowego Banku Polskiego na koniec maja było niemal 613,9 ton złota - poinformował w piątek bank centralny. To wzrost o ponad 18 ton wobec poprzedniego miesiąca.