fot: Tomasz Rzeczycki
Czym zastąpić moce oparte o węgiel? Eksperci podkreślają, że to musi być miks różnych technologii
fot: Tomasz Rzeczycki
738,7 mln straty netto po 9 miesiącach 2024 r. zanotował największy kolejowy przewoźnik towarowy w Polsce PKP Cargo. Strata netto za III kwartał wyniosła 336 mln zł - wynika z opublikowanych w czwartek wyników finansowych spółki.
Przychody z umów z klientami w ciągu 9 miesięcy wyniosły prawie 2,58 mld zł, w porównaniu do 3,2 mld zł przed rokiem. W III kwartale wielkość ta wyniosła 815 mln zł wobec 988 mln zł w analogicznym okresie roku 2023.
Koszty świadczeń pracowniczych w okresie styczeń-wrzesień 2024 r. wyniosły 1,022 mld zł wobec 1,080 mld zł w zeszłym. W samym II kwartale 2024 r. koszty te wyniosły 252 mln zł wobec 350 mln zł przed rokiem.
Jak napisała spółka w dodatkowej informacji do sprawozdania finansowego, wyniki trzech kwartałów 2024 r. potwierdzają negatywny wpływ osłabienia popytu rynkowego w UE, co bezpośrednio przekłada się na skalę usług świadczonych przez towarowy transport kolejowy w Polsce.
Wojna w Ukrainie, dekoniunktura w Europie, a także relatywnie wysokie ceny energii skutkują zredukowanymi przewozami towarowymi - wskazała spółka. Z jej danych wynika, że przewozy w I kwartale br. dla każdego z miesięcy wykazywały negatywną dynamikę, zarówno dla masy towarowej jak i pracy przewozowej. W II kwartale nastąpiła niewielka poprawa, ale w III kwartale ponownie na rynku kolejowych przewozów towarowych wystąpiły negatywne tendencje, a rynek zanotował spadki nasilające się z każdym kolejnym miesiącem.
Zgodnie z informacjami spółki, Grupa PKP Cargo jest liderem kolejowych przewozów towarowych w Polsce, po trzech kwartałach jej udziały wynosiły 28,7 proc. pod względem masy towarowej, co oznacza spadek o 4,7 pkt proc. rok do roku.
Jak zaznaczył przewoźnik, 31 października został zakończony proces zwolnień grupowych, w trakcie którego wypowiedziano 2515 umów o pracę. W okresie tym grupa 1150 pracowników skończyła również zatrudnienie z przyczyn innych niż restrukturyzacja. Efektem jestzmniejszenie zatrudnienia o liczbę 3665 pracowników w skali całego PKP Cargo.
Grupa PKP Cargo oferuje usługi logistyczne, łącząc transport kolejowy, samochodowy oraz morski. Świadczy samodzielne przewozy towarowe na terenie Polski oraz Czech, Słowacji, Niemiec, Austrii, Holandii, Węgier, Litwy i Słowenii. Największym pojedynczym akcjonariuszem PKP Cargo jest spółka PKP SA, która ma 33,01 proc. akcji. W lipcu sąd otworzył postępowanie restrukturyzacyjne PKP Cargo. Wcześniej zarząd PKP Cargo zdecydował o przeprowadzeniu zwolnień grupowych, obejmujących do 30 proc. zatrudnionych w różnych grupach zawodowych.
