W ramach inwestycji odtworzono zakład przeróbki i utworzono linię technologiczną, złożoną z kruszarek-przesiewaczy oraz przenośników taśmowych. Powstał też nowy biurowiec i pawilon sprzedaży, wyposażony w nowoczesne wagi samochodowe i monitoring - oznajmił prezes zarządu Grupy Tarmac Central Eastern Europe Thomas Lehmann.
Równocześnie z wyposażeniem zakładu w nowe maszyny wykonano przyjazne dla środowiska instalacje odpylające i zraszające - dodał.
Plan rozwoju kopalni, należącej do grupy Tarmac od 2004 roku, zakłada, że do roku 2012 zostanie otwarty kolejny, szósty poziom wydobycia. W ciągu ostatnich pięciu lat potencjał wydobywczy wzrósł z 407 tys. ton do 936 tys. ton. Zakład zatrudnia 33 osoby.
Kruszywo kwarcytowe z Wiśniówki trafia głównie na budowy dróg. Służy również do utwardzania placów, do produkcji mas i betonów asfaltowych. Odbierają je także wytwórnie mas bitumicznych, budownictwo kolejowe i wykonawcy różnych robót hydrotechnicznych.
Firma Tarmac Kruszywa Polska jest częścią grupy Tarmac Central Eastern Europe. Tarmac Kruszywa Polska posiada 14 zakładów, które dostarczają na rynek prawie osiem milionów ton kruszyw rocznie. Oferują żwiry, piaski oraz grysy granitowe i kwarcytowe.
Gospodarka
Trzeci moduł największego doku w tej części Europy zwodowany. Konstrukcja powstaje w Szczecinie
Dziobowy moduł doku dla Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” został w sobotę zwodowany na Odrze. Operacja zsunięcia i zanurzenia konstrukcji o masie 4 tys. ton trwała kilkanaście godzin. We wrześniu rozpocznie się scalanie trzech części 240-metrowego doku na wodzie.
