Nettg | 2 mld zł na wsparcie zakupu zeroemisyjnych ciężarówek

Rusza nabór wniosków w programie dofinansowania zakupu lub leasingu zeroemisyjnych ciężarówek, którego budżet to 2 mld zł - poinformował w piątek Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Wsparcie może wynieść do 400 tys. zł bądź 750 tys. zł w zależności od wielkości firmy.

Program ten - jak wynika z komunikatu NFOŚiGW - jest elementem transformacji sektora transportu ciężkiego w Polsce, a finansowany jest z Funduszu Modernizacyjnego. Nabór wniosków ruszył w piątek i potrwa do 30 czerwca 2029 r. “Dotacje będą przyznawane do różnicy ceny między zakupem referencyjnego pojazdu spalinowego a zeroemisyjnego, w przypadku leasingu będą to dopłaty do opłaty wstępnej, ustalonej w umowie leasingu“ - wyjaśnił Fundusz.

Wskazał w komunikacie, że wsparcie dotyczy samochodów dostawczych i ciężarowych kategorii N2 i N3, które wykorzystują do napędu wyłącznie energię elektryczną w akumulatorach ładowanych zewnętrznie, energię elektryczną wytworzoną z wodoru w zainstalowanych w nich ogniwach paliwowych lub silnik, którego cykl pracy nie prowadzi do emisji gazów cieplarnianych. Beneficjentami mogą być przedsiębiorcy, którzy mają siedzibę lub oddział w Polsce. Mogą złożyć więcej niż jeden wniosek, choć wartość łącznego dofinansowania (wraz z przedsiębiorstwami powiązanymi) nie może przekroczyć 15 proc. budżetu określonego dla naboru.

W przypadku dużego przedsiębiorstwa, planującego zakup pojazdu zeroemisyjnego, wsparcie może wynieść do 30 proc. kosztów kwalifikowanych. Średnie przedsiębiorstwo może liczyć na pomoc w wysokości do 50 proc., a mikroprzedsiębiorstwo - do 60 proc. Widełki wsparcia dla firm decydujących się na leasing są takie same. Maksymalna wysokość wsparcia - jak dodano - może wynieść do 400 tys. zł lub 750 tys. zł, w zależności od kategorii pojazdu i wielkości firmy. W przypadku leasingu pomoc nie może być większa niż opłata wstępna.

Cytowany w komunikacie zastępca prezesa NFOŚiGW Paweł Augustyn przypomniał, że 31 marca Fundusz uruchomił program wsparcia dla rozwoju infrastruktury sieciowej i ładowania pojazdów ciężkich. Programy te - w jego ocenie - przyczyniają się do transformacji polskiego sektora transportu, a tym samym do poprawy jakości powietrza oraz wzrostu konkurencyjności sektora.

Fundusz Modernizacyjny to instrument finansowy zasilany środkami ze sprzedaży 4,5 proc. ogólnej puli uprawnień do emisji CO2 w ramach unijnego systemu handlu emisjami EU-ETS. Sprzedaż tych uprawnień jest dokonywana w półrocznych transzach przez EBI. Pieniądze z FM mają wspierać modernizację systemu energetycznego, poprawę efektywności energetycznej i zeroemisyjny transport w Polsce i 12 innych krajach UE. Według szacunków w latach 2021-30 do Polski może trafić ok. 60 mld zł z Funduszu Modernizacyjnego. Krajowym operatorem FM jest NFOŚiGW.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Artykuł sponsorowany

Elastyczność i wolność w sercu nowoczesnego miasta – czy mieszkania na wynajem w abonamencie to dobry pomysł?

Współczesny styl życia w dynamicznym otoczeniu wymaga od nas niezwykłej mobilności oraz umiejętności szybkiego adaptowania się do ciągle zmieniających się warunków rynkowych. Coraz więcej osób rezygnuje z tradycyjnych zobowiązań na rzecz rozwiązań, które pozwalają zachować pełną niezależność bez konieczności wiązania się długoletnimi kredytami hipotecznymi. Wybór odpowiedniego miejsca do życia staje się zatem deklaracją naszych priorytetów, gdzie komfort oraz bliskość centrum grają zazwyczaj pierwsze i najważniejsze skrzypce w codziennym grafiku.

Finanse i inwestycje

Rząd przyjął projekt ustawy o rynku kryptoaktywów i skierował go do Sejmu

Rząd przyjął projekt ustawy o rynku kryptoaktywów i skierował go do Sejmu - poinformował w piątek minister ds. nadzoru nad wdrażaniem polityki rządu Maciej Berek. Dodał, że prezydent Karol Nawrocki tym razem nie ma "argumentów przeciwko tej ustawie".

Kraj i Świat

Sebastian Pypłacz: Referendum daje tylko „tak" albo „nie" na pytanie sformułowane z konkretnym interesem politycznym

- Właśnie tak działa populistyczne referendum. Bierzesz temat, który budzi emocje. Formułujesz pytanie tak, żeby odpowiedź była z góry wiadoma. Zbierasz wynik. I używasz go jako mandatu — do czegokolwiek, co akurat potrzebujesz uzasadnić - Sebastian Pypłacz, wiceprezes Stowarzyszenia BoMiasto komentuje zabiegi prezydenta Karola Nawrockiego o przeprowadzenie referendum na temat Zielonego Ładu.

Finanse i inwestycje

Giełdy lekko w dół po mocnych wzrostach dzień wcześniej

Czwartkowa sesja na Wall Street zakończyła się niewielkimi spadkami głównych indeksów po mocnych zwyżkach i nowym rekordzie wszechczasów S&P 500 dzień wcześniej. Inwestorzy analizują doniesienia z Bliskiego Wschodu oraz wyniki amerykańskich spółek.