\"Bumar\" podpisał aneks do umowy przedłużający spłatę kredytu

W Bumarze przez brak zamówień nie jest już możliwe utrzymanie 3,2 tys. pracowników

Francuski bank przedłużył \"Bumarowi\" o kilka miesięcy spłatę 18 mln dolarów kredytu, jaki spółka zaciągnęła na realizację tzw. kontraktu malezyjskiego - poinformowała w piątek rzeczniczka spółki Monika Koniecko. Kontrakt ten dotyczy m.in. dostaw czołgów dla Malezyjczyków przez \"Bumar\".

Termin spłaty kredytu mijał w piątek.

- Bank przedłużył o kilka miesięcy termin spłaty kredytu, który został dostosowany do terminów płatności za ostatnią dostawę kontraktu malezyjskiego - powiedziała Koniecko. Dodała, że \"Bumar\" w piątek podpisał aneks do umowy z bankiem.

Kredyt finansuje zakończenie ostatniej części dostawy, która jest wykonana i czeka na transport do Malezji oraz odbiór przez zamawiającego.

We wtorek rzeczniczka \"Bumaru\" poinformowała, że kredyt, w wysokości 18 mln dolarów, został zaciągnięty we wrześniu 2009 r. Uchwałę w tej sprawie podjął zarząd spółki oraz rada nadzorcza, w której zasiadają przedstawiciele ministra skarbu, obrony narodowej oraz gospodarki.

Koniecko wyjaśniła wówczas, że kredyt zaciągnięto we francuskim banku, ponieważ wielomiesięczne rozmowy z jego pozyskaniem w polskim banku, zakończyły się fiaskiem. - Jest to najważniejszy i największy kontrakt, jaki realizował \"Bumar\". Kredyt finansuje zakończenie ostatniej części dostawy, która jest wykonana i czeka na transport do Malezji oraz odbiór przez zamawiającego - mówiła. Dodała, że francuski bank \"jest profesjonalnym partnerem, z którym Bumar współpracuje od wielu lat\".

Jak wyjaśniała, zabezpieczenie kredytu zostało przeprowadzone z zachowaniem wysokich standardów bezpieczeństwa. - Jedną z form jest zastaw na akcjach spółki Radwar do wysokości kwoty zadłużenia. Bardzo szczegółowa procedura bezpieczeństwa ujęta w umowie z bankiem, uwzględnia aktywny udział strony \"Bumaru\" w wyborze profesjonalnego audytora wyceniającego akcje. Wartość zaciągniętego kredytu stanowi małą część wartości rynkowej Radwaru - powiedziała we wtorek.

Radwar istnieje od 1954 r. Wchodzi w skład \"Bumaru\". Produkuje m.in. radary dla wojska, przeciwlotnicze systemy artyleryjskie i rakietowe.

- Nawet gdyby doszło do tego, że kontrahent nam nie zapłaci, to wtedy \"Bumar\" sam spłaci ten kredyt. Kapitał \"Bumaru\" to ponad 1 mld zł, a więc ma możliwość spłacenia sam tego kredytu - gdyby zaszła taka konieczność - mówiła wówczas.

Pierwsze rozmowy o sprzedaży czołgów do Malezji rozpoczęły się jeszcze w połowie lat dziewięćdziesiątych. Podpisanie kontraktu nastąpiło w roku 2003. Wartość kontraktu wyniosła 370 mln dol. Grupa Bumar dostarcza do Malezji czołgi, wozy zabezpieczenia technicznego oraz mosty służące przeprawie czołgów. Producentem czołgów były Zakłady Mechaniczne BUMAR-Łabędy z Gliwic.

Bumar jest spółką w Grupie Bumar, w skład której wchodzi 50 przedsiębiorstw należących w większości do polskiego przemysłu obronnego. Na rok bieżący Bumar planuje sprzedaż w wysokości około 3,6 mld złotych.