\"Budryk\": Planowa inwestycja

Jeszcze w tym roku mają rozpocząć się prace przygotowawcze związane z pogłębieniem szybu  „Chudów”. Szyb ten  oddalony jest od centrum „Budryka” o kilka kilometrów, dlatego powszechnie nazwany jest „peryferyjnym”. Jest to szyb wydechowy, służący również do transportu materiałów i ludzi. Obecnie jego całkowita głębokość wynosi 1034 metry. Przewiduje się, że szyb zostanie pogłębiony maksymalnie o około 290 metrów.

Głębienie szybu VI zapisane jest w planach inwestycyjnych „Budryka”. Obecnie trwają prace związane z opracowaniem warunków technicznych przetargu, w którym wyłoniony zostanie wykonawca robót.

Obsługująca szyb VI maszyna wyciągowa znajduje się po jego północnej stronie i sięga obecnie jedynie do poziomu 900. Tam transportowane są materiały oraz pracujący na dole ludzie.
W trakcie wykonywania głębienia szybu VI poziom 900 będzie czynny. Aby było to możliwe, po jego południowej stronie zainstalowana zostanie tymczasowa maszyna wyciągowa. Po zakończeniu robót będzie ona zdemontowana.

– Urobek z głębionego szybu będzie wywożony na poziom 1050 i tam ładowany na wagony – informuje Jan Płaczek, kierownik przygotowania produkcji w kopalni „Budryk”. – Następnie będzie transportowany do szybu III (centralnego) i wywożony na powierzchnię.

Po pogłębieniu szyb VI będzie nadal wyposażony tylko w jedną maszynę wyciągową, po stronie północnej. Zostanie ona jednak zmodyfikowana, w tym również jej napęd. Do poziomu 1290 będzie przedłużony górniczy wyciąg szybowy.

W trakcie remontu maszyny wyciągowej, na około pół roku zostanie tam wstrzymany transport materiałów i ludzi. Będzie się on odbywał szybem III. Zmodyfikowana maszyna wyciągowa będzie obsługiwała poziomy 900, 1050 i 1290.

– Prace przygotowawcze związane z głębieniem szybu VI powinny rozpocząć się jeszcze w tym roku – przewiduje kierownik Płaczek. – Samo głębienie planujemy rozpocząć pod koniec 2010 roku. Zakończenie robót powinno nastąpić na przełomie lat 2011/2012.

Poziom 1290 będzie wyposażony także w układ chłodzenia wyrobisk. W 2013 r. zostanie tam przeniesiona zabudowana obecnie na poziomie 900 trójkomorowa stacja podajnika cieczy. Wcześniej, w 2010 r., zostanie zainstalowana nowa taka stacja na poziomie 1050.

Aby można było ochładzać wyrobiska na poziomie 1290, powierzchniowa stacja klimatyzacji centralnej w „Budryku” zostanie przystosowana do wytworzenia 8 MW mocy chłodniczej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Stalexport pokazuje nowe dane o ruchu na trasie A4 Katowice-Kraków

Średnio 50 883 pojazdy dziennie korzystały w pierwszych trzech kwartałach 2026 roku z autostrady A4 Katowice-Kraków. Przy utrzymującym się wysokim natężeniu ruchu Grupa Kapitałowa Stalexport Autostrady szacuje, że wypracowała 174,8 mln zł zysku netto, o 39 proc. więcej niż rok wcześniej.

W poniedziałek maksymalne ceny paliw: benzyna 95 - 6,51 zł za litr, diesel - 7,99 zł

W poniedziałek, podobnie jak w sobotę i niedzielę, cena litra benzyny 95 wynosi 6,51 zł, benzyny 98 - 7,21 zł, a oleju napędowego - 7,99 zł - wynika z piątkowego obwieszczenia Ministra Energii. W porównaniu z piątkiem spadły ceny benzyny, a ceny diesla zostały bez zmian. 

Spółki Węglokoksu z kodami systemu kodyfikacyjnego NATO

Sześć spółek grupy Węglokoksu, m.in. Huta Częstochowa, Huta Łabędy czy Walcownia Blach Batory, ma już kody NCAGE, identyfikujące je w systemie kodyfikacyjnym NATO. To element przygotowań koncernu do pozyskiwania zamówień na potrzeby wojska i rozwijania współpracy z przemysłem obronnym.

Co po kopalniach? Jak wykorzystać potencjał terenów pogórniczych?

W Żorach przedstawiciele samorządów, biznesu i nauki rozmawiali o aktualizacji Terytorialnego Planu Sprawiedliwej Transformacji Województwa Śląskiego oraz o możliwościach rozwoju województwa. Dyskutowano o tym, jak wykorzystać potencjał terenów pogórniczych i zasobów związanych z działalnością kopalń, by tworzyć nowe możliwości rozwoju Śląska.