Żabie Doły trafiły do zeszytów ćwiczeń dla piątoklasistów

fot: Tomasz Rzeczycki

Nasyp wąskotorówki na Żabich Dołach, którą do 2001 r. wożono węgiel z bytomskich kopalń do elektrowni w Chorzowie, służy teraz jako ścieżka spacerowa

fot: Tomasz Rzeczycki

Po stronie bytomskiej znajdują się eleganckie, utwardzone ścieżki spacerowe, tablice informacyjne i ławeczki. Na granicy miasta asfalt się urywa, a po chorzowskiej stronie brak zagospodarowania. Tak prezentują się Żabie Doły, kraina stawów, nasypów kolejowych, hałd i zapadlisk pogórniczych, będąca siedliskiem wielu gatunków ptaków.

- Zespół Przyrodniczo-Krajobrazowy Żabie Doły stanowi poprzemysłowy krajobraz dawnych osadników poflotacyjnych - Zakładów Górniczo-Hutniczych Orzeł Biały, zapadlisk czy hałd powstałych w wyniku m.in. eksploatacji górniczej rud cynkowo-ołowiowych, oraz osiadania terenu w wyniku wydobycia węgla kamiennego przez Kopalnię Węgla Kamiennego Barbara - Chorzów. Nieużytki wykorzystywano również jako wysypisko odpadów przemysłowych. Osłabienie tego rodzaju ludzkiej działalności, pod koniec ubiegłego stulecia, spowodowało powolny powrót dzikiej przyrody - opisuje Tomasz Sanecki z Biura Prasowego Urzędu Miejskiego w Bytomiu.

Teren Żabich Dołów objęty został ochroną w 1997 r., po kilku latach starań. Miejsce to trafiło nawet do szkolnych podręczników, a konkretnie do zeszytów ćwiczeń do geografii do piątej klasy szkoły podstawowej, opracowanych przez Kamilę Skomorko. „Przykładem rekultywacji jest utworzenie na terenie dawnej kopalni w pobliżu Bytomia zespołu przyrodniczo-krajobrazowego Żabie Doły. Na hałdach posadzono tam lasy, a zagłębienia terenu zalano wodą i utworzono z nich jeziora. Te zmiany przyciągnęły wiele zwierząt” - pisze autorka na str. 39 zeszytu ćwiczeń.

W 2018 r. poprawiona została infrastruktura turystyczno-rekreacyjna bytomskiej części Żabich Dołów. Pojawiły się tam m.in. ławy, tablice, utwardzono nawierzchnię ścieżek prowadzących głównie dawnymi nasypami, w tym nasypem po rozebranej jedynej w Polsce dwutorowej linii wąskotorowej, którą wożono niegdyś węgiel do elektrowni w Chorzowie. Stało się to w ramach realizacji zadania "Uporządkowanie ruchu turystycznego na terenie Zespołu Przyrodniczo-Krajobrazowego Żabie Doły celem ochrony przyrody i bioróżnorodności oraz przystosowanie obszaru na cele edukacyjne i rekreacyjno-wypoczynkowe".

Wystarczy jednak przejść nasypem dawnej wąskotorówki przez granicę bytomsko-chorzowską, by zobaczyć, jak całe Żabie Doły wyglądały wcześniej - bez ławeczek, bez wygodnej nawierzchni, bez tablic informacyjnych. Jak widać, zabrakło wspólnych działań.

- Było podpisane w 2015 r. czasowe porozumienie pomiędzy gminami Bytom i Chorzów w sprawie wspólnego przeprowadzenia postępowania i udzielenia zamówienia publicznego dotyczącego wykonania dokumentacji projektowej dot. Zespołu Przyrodniczo-Krajobrazowego Żabie Doły. Do realizacji wspólnego przedsięwzięcia jednak nie doszło - wyjaśnia Tomasz Sanecki z UM Bytom.

Chorzowski radny Jacek Nowak zwraca uwagę, że wprowadzenie ułatwień dla ludzi może wypłoszyć część ptactwa, i że w takich sytuacjach zawsze trzeba szukać złotego środka: popularyzować i zachęcać, czy też chronić i ograniczać liczbę ludzi.

Zespół przyrodniczo-krajobrazowy Żabie Doły zajmuje ponad 2,2 km kw. Ustanowiono go rozporządzeniem wojewody katowickiego. Ornitolodzy stwierdzili tam 129 gatunków ptaków, w tym 76 gatunków ptaków lęgowych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Południowy Koncern Węglowy wsparł ćwiczenia ratownicze MAYDAY’26

Południowy Koncern Węglowy S.A. był jednym z głównych partnerów czwartej edycji MAYDAY’26 – wydarzenia poświęconego doskonaleniu współpracy służb ratowniczych podczas zdarzeń z dużą liczbą poszkodowanych. Spółka udostępniła na potrzeby ćwiczeń infrastrukturę kolejową Zakładu Górniczego Janina w Libiążu i zaangażowała pracowników w obsługę ruchu kolejowego. W wydarzeniu uczestniczyli także ratownicy górniczy z ZG Janina, którzy prezentowali specjalistyczny sprzęt i prowadzili instruktaż pierwszej pomocy.

Kolej wraca do Jastrzębia-Zdroju. Ogłoszono przetarg na odbudowę połączenia

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na odbudowę połączenia kolejowego z Jastrzębiem-Zdrojem – największym polskim miastem bez dostępu do kolei pasażerskiej. Zamówienie na roboty budowlane na odcinku z Żor do Jastrzębia-Zdroju wyceniono na 270 mln zł netto, a termin składania ofert mija 4 grudnia 2026 r.

Wojskowa uczelnia prowadzi badania nad niskoemisyjną koleją

Wojskowa Akademia Techniczna uczestniczy w międzynarodowych badaniach nad nowoczesną, niskoemisyjną koleją. Demonstracyjny dworzec modułowy w Obornikach Wielkopolskich powstanie w wyniku współpracy WAT z PKP oraz z partnerami naukowymi i przemysłowymi. 

Kolejne uproszczenia w zasiłkach - mniej dokumentów i prostsze wnioski

24 października 2026 roku weszły w życie nowe przepisy, które określają jakie informacje i dokumenty są niezbędne do przyznania i wypłaty zasiłku. Nowe rozporządzenie zastępuje stare zasady sprzed 11 lat. Zmiany oznaczają uproszczenie procedur i mniej dokumentów.