Zysk netto Orlenu wyniósł niecałe 700 mln zł

fot: ARC/Orlen

Orlen posiada instalacje mogące przerabiać ponad 35 mln t różnych gatunków ropy rocznie

fot: ARC/Orlen

Solidne i wypracowane w ekstremalnie trudnym otoczeniu rynkowym - tak wiceprezes PKN Orlen Janusz Szewczak określił wyniki spółki za III kwartał 2020 r. Zysk netto Orlenu wyniósł niecałe 700 mln zł i był prawie o 600 mln zł niższy niż przed rokiem.

Zgodnie z opublikowanymi w czwartek wynikami, wskaźnik EBITDA LIFO wyniósł 2 mld zł. Był to głównie efekt wysokich wyników operacyjnych w segmencie Energetyki i Detalu, które łącznie w tym okresie poprawiły wynik EBITDA LIFO o blisko 0,6 mld zł w porównaniu do analogicznego kwartału roku ubiegłego - podkreślił PKN Orlen.

Jak ocenił na konferencji prasowej wiceprezes Janusz Szewczak, wyniki te zostały wpracowane w historycznie najtrudniejszym otoczeniu makro dla całej branży rafineryjnej i paliwowej na całym świecie.

- Marże rafineryjne były rekordowo niskie - wskazał. Zdaniem Szewczaka, takie wyniki pokazują dobrą integrację i dywersyfikację biznesów.

- Koncern jest silny i odporny na zawirowania makro - ocenił.

Janusz Szewczak poinformował też, że spółka finalizuje prace nad strategią do 2030 r. i zaprezentuje ją w ciągu kilku tygodni. Pracuje też nad dotyczącym przejęcia PGNiG wnioskiem koncentracyjnym do Komisji Europejskiej. Ma on zostać złożony do końca grudnia.

- Z kolei proces przejmowania 65 proc. akcji Ruchu jest na końcówce - jak to określił Szewczak. Czekamy na zamknięcie postępowania układowego - wyjaśnił.

W kwestii środków zaradczych, jakimi KE uwarunkowała przejęcie Lotosu, toczą się rozmowy - poinformował Szewczak. Nie zdradził szczegółów, powiedział jedynie, że widać duże zainteresowanie rozmówców, wśród których są światowi potentaci.

Wiceprezes Zbigniew Leszczyński poinformował z kolei, że PKN Orlen ma już 182 punkty alternatywnego tankowania pojazdów, czyli dwa razy więcej niż przed rokiem. Najwięcej - 138 - jest punktów ładowania samochodów elektrycznych, z czego w Polsce - 110.

Leszczyński podtrzymał wykonanie planu nakładów inwestycyjnych na 2020 r. na poziomie 9 mld zł, w tym 1,3 mld w Enerdze. Po trzech kwartałach roku nakłady te wyniosły 5,5 mld zł, w tym 0,7 mld w Enerdze, 2 mld w segmencie rafinerii, 1,2 mld w petrochemii, 1 mld w energetyce.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.  

Do połowy września zarejestrowano ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa

Zespoły CSIRT NASK, CSIRT GOV oraz CSIRT MON do połowy września zarejestrowały ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa - poinformował w czwartek Michał Strzelczyk z Ministerstwa Cyfryzacji (MC). Liczba ta wzrośnie w związku ze zwiększoną aktywnością oszustów w okresie wyprzedaży - dodał.

Kraków w jeden dzień bez bagażu: jak zaplanować zwiedzanie między pociągiem a samolotem

Jeśli masz w Krakowie tylko kilka godzin, na przykład między przyjazdem pociągu a wieczornym lotem, najwięcej czasu odzyskasz, pozbywając się bagażu na samym początku. Centrum Krakowa jest zwarte: z dworca Kraków Główny na Rynek Główny idzie się około 15 minut, a stamtąd na Wawel kolejne 10–15. To trasa, którą da się przejść pieszo, ale nie z walizką na kocich łbach i po schodach wzgórza wawelskiego.