Złoty umocnił się wobec głównych walut

W poniedziałek około godz. 17.20 złoty podrożał w stosunku do euro, dolara i franka szwajcarskiego. Euro kosztowało prawie 4,31 zł, za dolara płacono prawie 4,02 zł, a frank szwajcarski był wyceniany na 4,44 zł.

Złoty w poniedziałek około godz. 17.20 umocnił się wobec euro o 0,06 proc., za które płacono prawie 4,31 zł. Kurs polskiej waluty w stosunku do dolara wzrósł o 0,17 proc., który wyceniany był na niemal 4,02 zł. Złoty umocnił się też względem franka szwajcarskiego. Kurs wzrósł o 0,83 proc., a szwajcarska waluta była wyceniana na 4,44 zł.

W poniedziałek chwilę po godz. 7.00 złoty zyskiwał do dolara 0,35 proc. do 4,01 zł oraz do franka szwajcarskiego 0,22 proc. do 4,46 zł. Polska waluta traciła do euro o 0,06 proc., do 4,31.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Balczun: Parytety płci w organach nadzorczych zachowane są w 8 z 12 spółek publicznych

Zidentyfikowano dwanaście spółek publicznych notowanych na giełdzie, które będą musiały spełnić wymagania ustawy o parytetach płci w organach nadzorczych; w ośmiu z nich kobiety zasiadają zarówno w zarządzie, jak i radzie nadzorczej - poinformował minister aktywów państwowych Wojciech Balczun, podczas odbywającej się na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie konferencji "Women on Boards.

System ETS obciążył polski przemysł?

Zaktualizowana Baza emisji przemysłowych ujawnia prawdziwe bezpośrednie koszty i korzyści z systemu ETS dla polskiego przemysłu. Z danych jasno wynika, że niektóre sektory przemysłu ponosiły tylko ułamkowe koszty emisji CO2, gdyż większość uprawnień do emisji otrzymały za darmo - informuje fundacja Instrat.

Sąd cofnął spółce pracującej dla kopalń zezwolenie na zarząd własny w postępowaniu sanacyjnym

Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy wydał postanowienie o cofnięciu zezwolenia na wykonywanie przez dłużnika, którym jest PKP Cargo w restrukturyzacji, zarządu nad całością jego przedsiębiorstwa w zakresie nieprzekraczającym zwykłego zarządu - poinformowało PKP Cargo w komunikacie.

Przemysł motoryzacyjny w Polsce zmniejszył zatrudnienie

W I półroczu br. zatrudnienie w przemyśle motoryzacyjnym w Polsce spadło do poziomu sprzed 9 lat - wynika z raportu AutomotiveSuppliers.pl. Do spadku przyczyniły się przede wszystkim redukcje w branży komponentów i akcesoriów.