Złoty może się umacniać

W najbliższych dniach kurs EUR/PLN może kontynuować spadki nawet do poziomu 4,27 - uważają ekonomiści. Rentowności krajowych 10-latek mogą stabilizować się wokół poziomu 2 proc.

- W ostatnim czasie za umocnieniem się złotego wobec euro stały czynniki lokalne, jednak w kolejnych dniach to czynniki zewnętrzne będą dominowały. W dalszym ciągu są to: zbliżający się brexit oraz wojny handlowe. W najbliższym czasie umocnienie się złotego powinno być kontynuowane, a zbliżenie się kursu EUR/PLN wydaje się realne - powiedział PAP Biznes analityk BNP Paribas, Wojciech Stępień.

Rynek długu
Podczas środowych notowań rentowności krajowych obligacji skarbowych rosły, przy czym najmocniej na długim końcu krzywej dochodowości.

- Na rynku obligacji widzimy lekkie odreagowanie po spadkach rentowności. To, co ogranicza przestrzeń do spadków na krajowym rynku, to sytuacja na rynkach bazowych. Z drugiej strony, mocne wzrosty dochodowości ograniczane są przez relatywnie niskie ceny obligacji. W najbliższym czasie spodziewam się ruchu stabilizacyjnego w pobliżu poziomu 2 proc. w przypadku krajowych 10-latek - powiedział Stępień.

Na rynkach bazowych rentowność amerykańskich 10-latek wyniosła 1,76 proc., a niemieckich -0,39 proc.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Państwowi giganci połączą siły? Coraz bliżej tego związku

Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun jest przekonany, że prace dotyczące transakcji PZU i Banku Pekao będą kontynuowane. Podkreślił jednocześnie, że istotne w tej reorganizacji jest zabezpieczenie pozycji Skarbu Państwa jako właściciela tych spółek.

Liczba zamówień dla przemysłu spada. To nie są dobre informacje

Wskaźnik PMI dla przemysłu w Polsce w maju wyniósł 49,4 pkt. wobec 48,8 pkt. przed miesiącem - podał S&P Globa

Ryzyko pożaru auta elektrycznego nie jest wyższe niż pojazdu spalinowego?

W pierwszym kwartale br. odnotowano 14 pożarów samochodów elektrycznych, to 0,59 proc. wszystkich pożarów pojazdów - wynika z danych PSP przenalizowanych przez firmę badawczą F5A. Eksperci uważają, że ryzyko pożaru auta BEV nie jest wyższe niż samochodów z innym rodzajem napędu.

PKP Cargo w pierwszym kwartale zmniejszyło stratę netto do 45,8 mln zł

Grupa Kapitałowa PKP Cargo zakończyła pierwszy kwartał 2026 roku ze stratą netto na poziomie 45,8 mln zł, wobec 48,6 mln zł straty rok wcześniej - poinformowała spółka w piątkowym raporcie giełdowym.