WUG i naukowcy szukają bezpiecznych rozwiązań

Litwa TAL

fot: Jolanta Talarczyk

Piotr Litwa, prezes WUG, zapewnił naukowców, że jeśli przedstawione rozwiązania będą gotowe do zastosowania to dopilnuje żeby nie trafiły do szuflady lub na półkę

fot: Jolanta Talarczyk

- Zależy mi na Państwa pomocy w sprecyzowaniu, opracowaniu i wdrożeniu konkretnych rozwiązań, które są niezbędne do poprawy bezpieczeństwa w kopalniach – taką prośbę skierował do naukowców Piotr Litwa, prezes Wyższego Urzędu Górniczego na spotkaniu, które dziś (26 kwietnia) odbyło się w siedzibie urzędu. O współpracy środowiska naukowego i urzędników poinformowała portal nettg.pl Jolanta Talarczyk, rzecznik prasowy WUG.

 

W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele Głównego Instytutu Górnictwa, KOMAG-u, EMAG-u, Akademii Górniczo – Hutniczej, Politechniki Śląskiej oraz kierownictwo WUG. Głównym tematem rozmów były wnioski jakie sformułowała komisja do zbadania przyczyn i okoliczności wypadku jaki miał miejsce w KWK „Wujek” Ruch ”Śląsk” w dniu 18 września 2009 roku. Dwanaście z nich zostało zaadresowanych właśnie do jednostek naukowo-badawczych.

Prezes Litwa poprosił zebranych naukowców o analizę wniosków pochodzących z prac komisji oraz zapewnił, że jeśli przedstawione rozwiązania będą dobre i gotowe do zastosowania to zrobi wszystko by zostały one wdrożone, a nie trafiły na półkę lub do szuflady.

- Ubiegłoroczna katastrofa ujawniła, że 20 osób znajdowało się w rejonie szczególnego zagrożenia, w którym nie powinni byli przebywać. Gdyby w kopalniach był system monitoringu przemieszczania się załogi to być może nie byłoby tak niebezpiecznego łamania przepisów. Mam nadzieję, że konsekwencją prewencyjną katastrofy w kopalni „Wujek” Ruch „Śląsk” będzie między innymi telewizja przemysłowa z rejestracją obrazu oraz nagranie rozmów dyspozytora. Pozwoli to dokładnie odtwarzać sytuację pod ziemią jeżeli zajdzie taka konieczność – mówił Piotr Litwa podczas spotkania z naukowcami.

Do wniosków odniósł się prof. Józef Dubiński, dyrektor GIG, który stwierdził, że są one konkretne i nie ma w nich licytowania się hasłami. Stwierdził także, że w kwestiach bezpieczeństwa liczy się czas, a temat badawczy dotyczący nowego sposobu oznaczania metanowości wchodzi do realizacji dopiero cztery lata po katastrofie w „Halmebie”.


Przedstawiciele jednostek naukowo- badawczych oraz uczelni technicznych zobowiązali się w ciągu tygodnia przeanalizować wnioski i wybrać z nich te, które mogą realizować. Deklaracje te będą powiązane ze wskazaniem ewentualnych źródeł finansowania danego tematu badawczego.
 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Górnicza spółka rozwija własne odnawialne źródła energii przy wsparciu NFOŚiGW

KGHM Polska Miedź S.A. podpisał umowę z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej na preferencyjne finansowanie projektów fotowoltaicznych realizowanych w ramach rozwoju własnych odnawialnych źródeł energii. Wsparcie obejmuje budowę pięciu instalacji fotowoltaicznych o łącznej mocy 19,4 MW. Inwestycje zostaną zrealizowane na gruntach należących do KGHM, a wytwarzana energia będzie wykorzystywana na potrzeby procesów technologicznych Polskiej Miedzi.

Upały ugotowały atom we Francji. Przed blackoutem ratuje ją węgiel i gaz

Choć u nas za oknem temperatura znośna, to fala upałów od 2 tygodni przetacza się przez Europę zachodnią i po raz kolejny obnaża słabość systemu energetycznego. Największy problem jest we Francji. Z powodu zbyt ciepłej wody w rzekach operator EDF musiał ograniczyć lub zatrzymać pracę 12 reaktorów jądrowych! To 1/4 francuskiego atomu. Czy w sierpniu nie dojdzie do blackoutów? Póki co uruchomiono elektrownie gazowe i węglowe.

Sprawdź umowy, by uniknąć kary. Apel RIG w Katowicach

Regionalna Izba Gospodarcza w Katowicach apeluje do przedsiębiorców o przegląd umów zawieranych z pracownikami. Ma to związek z nowymi uprawnieniami Państwowej Inspekcji Pracy.

Kolejowa przerwa na Górnym Śląsku. Kluczowa linia S1 zmienia trasę

W poniedziałek, 13 lipca 2026 r., o godz. 20.00 ustanie ruch pociągów na szlaku Ruda Chebzie – Zabrze. Przerwa potrwa do 30 lipca, a jej powodem jest budowa wiaduktu kolejowego na przyszłą trasą N-S w Rudzie Śląskiej. Oznacza to spore zmiany dla pasażerów Kolei Śląskich.