Wodzisław Śląski promował się w stolicy

Władze Wodzisławia Śląskiego promowały w stolicy drugi etap swojego projektu pod nazwą: „Wodzisław Śląski Południowa Brama Polski”. Projekt ma na celu reklamę gospodarczą miasta na szeroką skalę i dotyczy także zagospodarowywania terenów pogórniczych.

 

Jak poinformował portal nettg.pl Michał Sobala, przedstawiciel Referatu Promocji Urzędu Miejskiego w Wodzisławiu Śląskim, w trzecim etapie realizacji projektu władze samorządowe wezmą udział w Targach Inwestycyjnych, które są doskonałą okazją do nawiązania ważnych kontaktów biznesowych.


W konferencji w Warszawie wzięli udział zaproszeni przedstawiciele wysokiego szczebla administracji samorządowej, przedstawiciele zarówno polskich jak i zagranicznych korporacji, pracownicy ambasad, agencji zajmujących się promowaniem walorów inwestycyjnych regionów Polski, przedstawiciele świata nauki, biznesu i polityki.

 

Wodzisław Śląski chce być postrzegany w kraju i w Europie nie tylko jako miasto wybitnie przemysłowe, oparte wcześniej na górnictwie, ale także jako miejsce do robienia interesów w przemyśle lekkim i usługach. Stąd zachęta dla biznesmenów, by inwestowali w coraz większym stopniu w Wodzisławiu Śląskim.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Metropolie otwierają się na singli. Efekt wzrostu zdolności kredytowej

Z czerwcowych danych wynika, że wzrosła zdolność kredytowa singli i bezdzietnych par, w efekcie wyraźnie zwiększyła się liczba mieszkań dostępnych dla tych gospodarstw domowych, szczególnie w najdroższych metropoliach - wynika z raportu serwisów RynekPierwotny.pl i Rankomat.pl.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.