Węglowy biznesmen płacił za nagrywanie polityków?

fot: Andrzej Bęben/ARC

Nagrania miały powstawać od lipca zeszłego roku do czerwca 2014 r.

fot: Andrzej Bęben/ARC

Marek Falenta, właściciel firmy SkładyWęgla.pl odcina się od afery taśmowej i zaprzecza jakoby miał płacić kelnerom za nagrywanie polityków i biznesmenów - wynika z piątkowej (27 czerwca) publikacji dziennika Rzeczpospolita pt. Nagrali kilkadziesiąt osób.

Czytamy w niej, że wedle prokuratury, kelnerzy sprzedali nagrania za ponad 100 tys. zł, pracując w porozumieniu z Falentą i jego szwagrem Krzysztofem R. Nagrania miały powstawać od lipca zeszłego roku do czerwca 2014 r.

Możliwych motywów działania biznesmenów podejrzanych w śledztwie prokuratura nie podaje. Rz wskazuje jednak na fakt, że premier Donald Tusk mówił niedawno w Sejmie o "zagrożonych interesach przedsiębiorców sprowadzających z Rosji surowce energetyczne".

Adwokat Falenty zapowiada, że zaskarży decyzję prokuratury o środkach zapobiegawczych zastosowanych wobec jego klienta.

Więcej w Rzeczpospolitej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Dzisiaj zawyją syreny. To nie alarm, a test systemu

W sobotę, 1 sierpnia 2026 r. o godz. 17.00, na terenie województwa śląskiego zostanie przeprowadzony wojewódzki trening systemów wykrywania i alarmowania. Test będzie jednocześnie formą upamiętnienia 82. rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego.

PKP Cargo ma dwie umowy na przewozy dla górniczej spółki

PKP Cargo w restrukturyzacji zawarło dwie umowy na usługi przewozu koleją węgla kamiennego, mączki wapiennej i kamienia wapiennego dla PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna - podał w piątek przewoźnik.

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.