Warszawa: kolejarze protestowali przed resortem infrastruktury...

fot: Andrzej Bęben/ARC

Kolejarze przekazali rzecznikowi prasowemu skierowaną do minister infrastruktury i rozwoju Elżbiety Bieńkowskiej petycję z 11 żądaniami

fot: Andrzej Bęben/ARC

Przeciwko brakowi spójnej polityki transportowej rządu i centralizacji zarządzania spółkami kolejowymi, która prowadzi do utraty miejsc pracy - protestowali poniedziałek (23 czerwca) kolejarze ze związków zawodowych.

Jak poinformował PAP rzecznik prasowy Sekcji Krajowej Kolejarzy NSZZ Solidarność Stanisław Kokot, w manifestacji wzięło udział ok. 2 tys. osób. Według szacunków policji w manifestacji uczestniczyło ok. 1000 osób. Manifestację zorganizowała sekcja kolejowa związku zawodowego Solidarność, uczestniczyli w niej także członkowie Federacji Związków Zawodowych Pracowników PKP.

- Prowadzone działania centralizujące i restrukturyzacyjne w spółkach kolejowych doprowadziły już do utraty około 5 proc. rynku przewozów towarowych oraz spadku przewozów pasażerskich szeroko rozumianych o około 10 proc. oraz obniżenia bezpieczeństwa ruchu pociągów. Dotychczasowe działania powodują degradację kolei - mówił podczas demonstracji Henryk Grymel, przewodniczący Sekcji Krajowej Kolejarzy NSZZ Solidarność.

Dodał, że związki muszą działać razem, aby bronić miejsc pracy na kolei.

- Naszym celem jest, by kolej istniała, żebyśmy mieli miejsca pracy. Dzisiejsza manifestacja jest początkiem drogi - myślę, że jesień będzie +nasza+, musimy się przygotować do wielkich pikiet, manifestacji, nawet strajku generalnego, bo inaczej nas wyczyszczą i pozwalniają. "Oni" przychodzą do przedsiębiorstwa biorą, kasę niszczą firmę i odchodzą, a my zostajemy z naszymi ludźmi, z naszymi rodzinami bez pracy - podkreślił Grymel.

Kolejarze przekazali rzecznikowi prasowemu skierowaną do minister infrastruktury i rozwoju Elżbiety Bieńkowskiej petycję z 11 żądaniami.

"Protestujemy przeciwko polityce rządu i zarządów spółek kolejowych zmierzających do likwidacji zakładów pracy i centralizacji zarządzania w spółkach kolejowych. Działania takie prowadzą do utraty setek miejsc pracy w terenie, a jednocześnie są tworzone nowe, wysoko opłacane stanowiska w departamentach i biurach central spółek w Warszawie, w których zatrudnia się +pseudo-specjalistów+ z zewnątrz. Wielokrotnie wskazywaliśmy, że specyfika kolei wymaga zarządzania obszarowego w terenie. Przypominamy, że głównym zadaniem kolei jest bezpieczny przewóz osób i ładunków, a nie manipulacja instrumentami finansowymi" - napisali w petycji kolejarze.

Kolejarze w przedstawionych żądaniach domagają się m.in.; "wstrzymanie zmian organizacyjnych spółek kolejowych, polegających na centralizacji i wdrażaniu pionowego sposobu zarządzania, co ma ich zdaniem prowadzić do zniszczenia dotychczasowych struktur i chaosu organizacyjnego; wycofania planów likwidacji, łączenia zakładów i ograniczenia ich kompetencji oraz utrzymania statusu pracodawców wielozakładowych, oddłużenie Spółki Przewozy Regionalne; zaprzestanie wymiany kadr kolejowych, na osoby z innych branż, nieznających specyfiki kolejowej.

"Domagamy się podjęcia pilnych rozmów z panią wicepremier w celu realizacji powyższych postulatów. W przypadku braku ich realizacji podejmiemy dalsze działania protestacyjno - strajkowe" - stwierdzili także w petycji kolejarze.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Codzienne zakupy w sklepach podrożały w sierpniu średnio o 1,7 proc. rok do roku

Wzrost kosztów koszyka podstawowych artykułów o 1,7 proc. oznacza, że sierpień był kolejnym miesiącem, w którym dynamika cen się zmniejszała - wynika z raportu UCE Research i Uniwersytetów WSB Merito. Odpowiadały za to głównie obniżki w niektórych kategoriach produktów żywnościowych.

Czy ETS2 wejdzie w życie w Polsce w 2028 r. ? Hennig-Kloska: Nie jestem przekonana o tym

Wśród priorytetów klimatycznych Polski w najbliższym czasie, pokrywającym się m.in. z litewską prezydencją w Radzie UE w 2027 r., są rewizje dyrektyw ETS, ETS2 oraz REDIII - zadeklarowała w środę na Forum Ekonomicznym w Karpaczu ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska.

NBP posiada obecnie 648 ton złota o wartości 344,8 mld zł i jeszcze mu mało

Narodowy Bank Polski na koniec sierpnia posiadał 648 ton złota o wartości 344,8 mld zł - poinformował w czwartek prezes banku centralnego Adam Glapiński. Jak dodał, zakupy złota stabilizują polską walutę i utrzymują rating kredytowy kraju.

Maszyniści zwolnią na przejazdach do 20 km/h. Będą opóźnienia pociągów

W związku ze środową katastrofą kolejową, w piątek maszyniści w całej Polsce zwolnią na przejazdach kolejowo-drogowych do bezpiecznej prędkości 20 km/h - zapowiedział w czwartek prezydent Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych (ZZM) Leszek Miętek. Możliwe będą duże opóźnienia na kolei - dodał.