W przyszłym tygodniu przetarg na drogę startową lotniska Modlin

W przyszłym tygodniu zostanie ogłoszony przetarg m.in. na remont i modernizację drogi startowej na lotnisku pasażerskim Warszawa-Modlin - poinformował prezes spółki Mazowiecki Port Lotniczy (MPL) Warszawa Modlin Piotr Okienczyc.

Choć lotnisko jest wpisane na listę inwestycji w związku z EURO 2012, nie ma jeszcze gotowej infrastruktury. W marcu ub.r. wydana została decyzja środowiskowa dla tego przedsięwzięcia, która umożliwiła prowadzenie prac inwestycyjnych. Ich łączny koszt to około 400 mln zł.

- W przyszłym tygodniu ogłosimy jeden z najważniejszych dla nas przetargów. Przedmiotem zamówienia będzie m.in. remont i modernizacja drogi startowej, dróg kołowania, a także płyty postojowej dla samolotów. Bez tej części lotniczej, czyli drogi startowej, nie ma lotniska. Musimy ją zmodernizować, oświetlić - powiedział we wtorek Okienczyc.

W ocenie prezesa lotniska, podpisanie umowy z ewentualnym wykonawcą może nastąpić jesienią tego roku.

Jak poinformował Okienczyc, obecnie rozstrzygane są dwa przetargi. Jeden z nich dotyczy budowy terminala pasażerskiego. Umowa z potencjalnym wykonawcą może być podpisana w okolicach maja - czerwca br. Drugi ma wyłonić firmę zewnętrzną, która będzie koordynować rozbudowę lotniska w Modlinie.

W przygotowaniu są kolejne przetargi, m.in. na budowę budynków dla potrzeb lotniskowych służb ochrony lotniska, straży pożarnej, służb granicznych oraz celnych.

- Do tej pory wydaliśmy ok. 8-10 mln zł m.in. na ogrodzenie lotniska, remonty, sprzęt. Przetarg na terminal jest obliczany na ponad 50 mln zł - powiedział Okienczyc. Dodał, że wciąż jest aktualna data oddania lotniska pasażerom w 2012 r. - To jest bardzo ambitny plan, jeżeli wszystko będzie dobrze, to data jest aktualna - zaznaczył.

Lotnisko w Modlinie, jako wspomagające Port Lotniczy im. Fryderyka Chopina w Warszawie, ma obsługiwać przewozy międzynarodowe (na liniach krótkiego i średniego zasięgu) oraz przewozy krajowe między portami regionalnymi. Przepustowość portu szacuje się na 1,85 mln pasażerów w latach 2010-2014 oraz 23 tys. operacji lotniczych rocznie.

Port zlokalizowany zostanie na terenie byłego lotniska wojskowego, wykorzystywanego obecnie do przelotów cywilnych (głównie prywatnych). Znajduje się na nim także bocznica kolejowa, łącząca planowany port lotniczy z Warszawą. Lotnisko położone będzie przy drodze ekspresowej S-7 Warszawa-Gdańsk i przy drodze wojewódzkiej nr 62.

Samorząd województwa mazowieckiego w budżecie zaplanował na inwestycję ponad 50 mln zł. Unia Europejska przyznała dofinansowanie w wysokości ok. 76 mln zł. Kolejne 168 mln zł unijnej dotacji zostanie przeznaczone na zakup 16 elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz modernizację bocznicy i budowę stacji kolejowej w Modlinie.

Lotniskiem zarządza spółka Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin. Jej udziałowcami są: Agencja Mienia Wojskowego - 40,01 proc., województwo mazowieckie - 30,60 proc., Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze - 26,17 proc. oraz Miasto Nowy Dwór Mazowiecki - 3,22 proc.

W lutym tego roku Urząd Lotnictwa Cywilnego wpisał port do rejestru lotnisk cywilnych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Metropolie otwierają się na singli. Efekt wzrostu zdolności kredytowej

Z czerwcowych danych wynika, że wzrosła zdolność kredytowa singli i bezdzietnych par, w efekcie wyraźnie zwiększyła się liczba mieszkań dostępnych dla tych gospodarstw domowych, szczególnie w najdroższych metropoliach - wynika z raportu serwisów RynekPierwotny.pl i Rankomat.pl.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.