W Gliwicach jeździ hybrydowy autobus. To testy

1607600190 man autobus

fot: MAN.eu

Testy autobusu hybrydowego MAN potrwają do 12 grudnia

fot: MAN.eu

Jak poinformowali przedstawiciele gliwickiego magistratu na ulicach miastach pojawił się autobus MAN z serii Lion’s City. Ten dwunastometrowy pojazd o napędzie hybrydowym do 12 grudnia będzie testowany na linii A4.

"Obecnie w taborze PKM Gliwice nie ma autobusów hybrydowych. Taki rodzaj napędu pozwala na spore oszczędności w zużyciu paliwa i znacznie obniża poziom emisji spalin i hałasu. Testy są okazją do zapoznania się warunkami eksploatacyjnymi tego typu pojazdów" - można przeczytać w komunikacie magistratu.

Urzędnicy przypominają, że jeszcze w tym roku w Gliwicach pojawi się 10 nowych Solarisów, wyposażonych  w nowoczesne systemy oczyszczania spalin oraz spełniających rygorystyczne normy środowiskowe, a w 2022 r. na gliwickie ulice wyjadą "elektryki" Volvo. Dla ich obsługi zostaną wybudowane stacje ładowania. Pierwsza na terenie zajezdni przy ul. Chorzowskiej, a nieco później kolejne, przy ul. Nowy Świat oraz Czapli.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Metropolie otwierają się na singli. Efekt wzrostu zdolności kredytowej

Z czerwcowych danych wynika, że wzrosła zdolność kredytowa singli i bezdzietnych par, w efekcie wyraźnie zwiększyła się liczba mieszkań dostępnych dla tych gospodarstw domowych, szczególnie w najdroższych metropoliach - wynika z raportu serwisów RynekPierwotny.pl i Rankomat.pl.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.