Unia daje 246 mln zł na modernizację obwałowań. Bez tej inwestycji skutki powodzi będą dotkliwe

1727071112 pow1

fot: Państwowa Straż Pożarna

W Polsce trwa wielkie sprzątanie po powodzi - o tym piszą media w poniedziałek, 23 września

fot: Państwowa Straż Pożarna

Ponad 246 mln zł na modernizację obwałowań rzek Wisły, Gostynki i Mlecznej otrzymają Wody Polskie w Gliwicach. Inwestycja, której łączna wartość przekroczy 300 mln zł, zostanie zrealizowana do 2029 r. i ma znacząco poprawić ochronę przeciwpowodziową w Tychach i powiecie bieruńsko-lędzińskim.

O uzyskaniu pozytywnej oceny wniosku o dofinansowanie poinformowała w poniedziałek rzeczniczka prasowa Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gliwicach (RZGW) Linda Hofman. Projekt został zakwalifikowany do wsparcia w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS), na działania dotyczące adaptacji do zmian klimatu oraz zapobiegania klęskom i katastrofom.

Inwestycja umożliwi modernizację 25 km wałów przeciwpowodziowych zlokalizowanych na terenie Tychów oraz powiatu bieruńsko-lędzińskiego. Chodzi o skuteczną ochronę przed powodzią dla obszarów zamieszkałych, zurbanizowanych, rolnych oraz przemysłowych. Jak zaznaczają Wody Polskie, inwestycja ma charakter ponadregionalny, ponieważ obwałowania częściowo przebiegają wzdłuż granicy województw śląskiego i małopolskiego, a jej oddziaływanie obejmuje obszary po obu stronach tej granicy.

Prezes Wód Polskich Mateusz Balcerowicz, dziękując współpracownikom za przygotowanie wniosku, podkreślił, że inwestycje w bezpieczeństwo przeciwpowodziowe są nie tylko konieczne, ale też możliwe dzięki skutecznemu wykorzystaniu środków unijnych. “Modernizacja obwałowań rzek Wisły, Gostynki i Mlecznej, to projekt o strategicznym znaczeniu - dla mieszkańców, dla przemysłu i dla środowiska“ - zaznaczył Balcerowicz, cytowany w informacji prasowej.

Zastępca prezesa Wód Polskich ds. ochrony przed powodzią i suszą Marcin Jarzyński zwrócił uwagę, że modernizacja wałów przeciwpowodziowych to nie tylko realna poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, ale także skuteczniejsze odprowadzanie nadmiaru wód w czasie intensywnych opadów.

“Brak tej inwestycji mógłby prowadzić do przerwania ciągłości obwałowań, zalania zakładów przemysłowych i oczyszczalni ścieków, a w konsekwencji - do poważnego zanieczyszczenia wód powierzchniowych w województwach śląskim i małopolskim. To realne zagrożenie dla ludzi i środowiska, które musimy świadomie i odpowiedzialnie ograniczać“ - powiedział Jarzyński. Dyrektor RZGW w Gliwicach Jan Grygier podkreślił, że podniesienie poziomu ochrony przeciwpowodziowej dla mieszkańców oraz lokalnej infrastruktury to kluczowy priorytet.

Na projekt składają się cztery zadania. Pierwsze z nich to modernizacja i nadbudowa 3,3 km lewostronnego obwałowania Wisły w gminie Bieruń, w rejonie Czarnuchowic, na odcinku od ujścia rzeki Przemszy do mostu na ul. Warszawskiej (droga krajowa nr 44). Wykonana zostanie także przebudowa przepustów wałowych, nowe zjazdy i przejazdy wałowe, a także uszczelnienie korpusu wału na wybranych odcinkach.

Drugie zadanie obejmuje przebudowę i nadbudowę lewego wału Wisły oraz lewego wału rzeki Pszczynki - od ujścia rzeki Gostynki (w miejscu zakończenia wcześniejszej nadbudowy wałów Gostynki) do nasypu kolejowego w miejscowości Jedlina, na terenie gminy Bojszowy. Roboty budowlane dotyczyć będą wału rzeki Wisły na odcinku 2,4 km i wału rzeki Pszczynki na odcinku blisko 0,8 km. Łącznie modernizacja obejmie ponad 3 km obwałowań.

W ramach trzeciego zadania zaplanowano odbudowę i przebudowę obustronnych wałów przeciwpowodziowych rzeki Mleczna na terenie Bierunia Starego - od mostu kolejowego przy ul. Chemików do mostu w ul. Turyńskiej o łącznej długości blisko 4,9 km. W trakcie prac zostaną przebudowane, wyremontowane lub przesunięte istniejące urządzenia wodne, takie jak przepusty wałowe i wyloty, a także przebudowane sieci kanalizacyjne, deszczowe i elektryczne kolidujące z projektowanym korpusem wału.

Przedmiotem czwartego zadania jest kompleksowa przebudowa i odbudowa obustronnych wałów przeciwpowodziowych rzeki Gostynki o łącznej długości ponad 13 km. Planowane działania polegają na rozebraniu istniejących obwałowań, a następnie wykonaniu nowych wałów w ich miejscu - zgodnie z wymaganiami dla budowli hydrotechnicznych III klasy. Oznacza to spełnienie rygorystycznych norm dotyczących zarówno wysokości, jak i zagęszczenia konstrukcji.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.