Umowa na nowy stystem sterowania dla szybkiej kolei

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę z polsko-austriackim konsorcjum firm na zaprojektowanie i zainstalowanie nowego systemu sterowania pociągiem. Umożliwi on poruszanie się maszyny z prędkością 200 km/h - poinformował w środę rzecznik prasowy PKP PLK Krzysztof Łańcucki.

System do końca czerwca 2011 r. będzie zainstalowany na odcinku z Grodziska Mazowieckiego do Zawiercia.

Wartość przedsięwzięcia to ponad 50 mln zł brutto. Pieniądze będą pochodzić z budżetów PKP PLK oraz państwa. Kolej będzie się również starać o dofinansowanie z pieniędzy unijnych.

Nowy system oprócz możliwości poruszania się pociągów z prędkością 200 km/h, pomoże maszynistom w prowadzeniu maszyny dzięki specjalnym urządzeniom zainstalowanym w lokomotywie oraz przy torach kolejowych. Ponadto pociągi będą mogły poruszać się po sieciach kolejowych różnych państw bez konieczności zatrzymywania się na granicach oraz wymiany maszynistów i lokomotyw, tak jak jest to teraz.

W przyszłości system ten ma być zainstalowany na innych trasach. W lipcu tego roku minister infrastruktury Cezary Grabarczyk powiedział, że w jego resorcie jest przygotowywany \"projekt przyszłości - polskiego TGV\", który ma połączyć cztery miasta: Warszawę, Łódź, Wrocław i Poznań. - Jest coraz bardziej zaawansowany i sądzę, że w 2014 roku rozpoczniemy już jego budowę - mówił w publicznym radiu minister.