fot: pkp-cargo.pl
Co piąty maszynista i 15 proc. robotników w zakładach naprawczych ma stracić pracę w PKP Cargo
fot: pkp-cargo.pl
Grupa PKP Cargo w czerwcu 2017 r. przewiozła 9,2 mln ton towarów, czyli o 12,3 proc. więcej niż w czerwcu 2016 r. - podała w środę Grupa, powołując się na dane GUS. Dodano, że wzrósł przewóz kamienia, rud metali, kontenerów, metali, drewna i paliw.
Czerwiec tego roku był kolejnym miesiącem, w którym Grupa PKP Cargo uzyskała dobre wyniki przewozowe - poinformowano. Grupa miała wysoki, bo wynoszący 84 proc., udział we wzroście całego rynku w ujęciu masy towarowej.
"Wykonana przez Grupę w czerwcu 2017 roku praca przewozowa wyniosła 2,45 mld tkm (tonokilometrów - PAP), o 12,1 proc. więcej niż w czerwcu 2016 roku. Udział Grupy we wzroście rynku pod względem pracy przewozowej w czerwcu 2017 roku wyniósł 81 proc." - czytamy.
Dodano, że Grupa PKP Cargo w czerwcu 2017 r. uzyskała 53,45 proc. udziału w rynku pod względem pracy przewozowej i 46 proc. masy towarowej.
Poinformowano, że Grupa odnotowała wzrost przewozów kamienia, co było efektem m.in. "pozyskania transportów od konkurencyjnego przewoźnika, zwiększonego zapotrzebowania odbiorców na przewozy kruszyw do betoniarni i wytwórni mas bitumicznych oraz realizacji przewozów na potrzeby budowy kilkunastu odcinków dróg i obwodnic, a także remontu odcinka jednej z linii kolejowych w kraju".
Jak wyjaśniono, zwiększone przewozy rud metali były wynikiem m.in. "wzrostu zapotrzebowania na rudę żelaza ze strony jednej z czołowych hut w kraju, a także realizacji przewozów spieków do innej z hut w kraju".
Na wzrost przewozów paliw miały wpływ m.in. "zwiększone transporty z jednej z baz paliw w kraju oraz w imporcie lądowym ze Wschodu do terminali/baz paliw w związku ze zwiększonym zapotrzebowaniem na paliwa po zmianach legislacyjnych likwidujących szarą strefę w gospodarce".
Jak wyjaśniła Grupa PKP Cargo, większe przewozy kontenerów uzyskano za sprawą m.in. "zwiększonych transportów z portów morskich i w odwrotnym kierunku oraz w tranzycie w kierunku wschód-zachód (rozwój przewozów z/do Chin)". Natomiast "wzrost przewozów metali osiągnięto dzięki m.in. większym przewozom do jednej z hut na południu kraju oraz pozyskaniu transportów od konkurencyjnego przewoźnika" - czytamy w komunikacie.
Grupa poinformowała, że za większe przewozy drewna odpowiadał m.in. wzrost transportów do jednej z fabryk w północno-zachodniej części kraju oraz do jednej z fabryk na południu Polski. Jak dodano, "w porównaniu do maja 2017 roku, w czerwcu bieżącego roku wzrosły przewozy m.in. kamienia oraz metali".
"Po pierwszym półroczu 2017 roku udział rynkowy Grupy PKP CARGO w porównaniu do analogicznego okresu ub. roku w ujęciu masy towarowej wzrósł z 43,63 proc. do 45,35 proc. (wzrost o 1,72 pkt proc.), a w ujęciu pracy przewozowej zwiększył się z 51,05 proc. do 52,73 proc. (+1,68 pkt proc.). Udział rynkowy Grupy PKP CARGO w czerwcu br. w porównaniu do czerwca 2016 roku w ujęciu masy towarowej wzrósł z 43,57 proc. do 46,00 proc. (+2,43 pkt proc.), a w ujęciu pracy przewozowej zwiększył się z 51,33 proc. do 53,45 proc. (+2,13 pkt proc.)" - wskazano w komunikacie.
Według komunikatu przewozy Grupy PKP Cargo "w ujęciu masy po pierwszych sześciu miesiącach 2017 roku były o 13,8 proc. większe, a praca przewozowa o 11,0 proc. większa niż po analogicznym okresie 2016 roku", zaś udziały Grupy we wzroście rynku w okresie od stycznia do czerwca 2017 wynosiły odpowiednio 63 proc. i 75 proc." - podano.
