Transport: DB Schenker wygrał przetarg dla PGNIG

Spólka DB Schenker Rail Polska wygrała przetarg na świadczenie usługi transportu kolejowego na bocznicach PGNiG TERMIKA SA. W postępowaniu swoje oferty złożyły konsorcjum firm CTL Maczki-Bór SA Sosnowiec - CTL Logistics, Warszawa - CTL Service Sosnowiec oraz konsorcjum firm PKP Cargo Service i PKP Cargo - poinformował portal nettg.pl zarząd firmy.

DB Schenker Rail Polska SA rozpocznie realizację usługi 1 stycznia 2013 roku. Dla Spółki wygrana w tym postępowaniu oznacza kontynuowanie usług świadczonych obecnie dla PGNiG Termika SA (dawny Vattenfall) na podstawie wieloletniej umowy.

Zakres zadań w ramach tego zamówienia obejmuje m.in. świadczenie usług przewozowych polegających na odbiorze wszystkich wagonów podstawianych przez przewoźników do wskazanych miejsc rozładunku i transporcie do punktów zdawczo-odbiorczych oraz wszelkie prace manewrowe na rzecz EC Żerań, EC Siekierki, EC Pruszków, Ciepłowni Kawęczy oraz Ciepłowni Wola.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Narodowe Święto Niepodległości w Katowicach. Sprawdź, co się będzie działo

11 listopada 2026 roku w Katowicach. Tego dnia wspólnie uczcimy odzyskanie niepodległości Polski podczas oficjalnych uroczystości, a następnie odbędzie się zwiedzanie Gmachu Śląskiego Urzędu Wojewódzkiego.

L4 najczęściej z powodu chorób psychicznych i bolącego kręgosłupa

Równowartość wydatków na zasiłki i wynagrodzenia chorobowe w 2025 r. wyniosła 0,9 proc. PKB - wynika z raportu Polskiego Instytutu Ekonomicznego (PIE).

Wysokie odprawy dla pracowników CMC Poland. Jest Program Dobrowolnych Odejść

W CMC Poland, której huta znajduje się w Zawierciu, ruszył Program Dobrowolnych Odejść.

EN 361, EN 355, EN 795: jak czytać normy sprzętu do pracy na wysokości?

Szelki, amortyzator i punkt kotwiczenia tworzą jeden system chroniący przed upadkiem z wysokości, a każdy z tych elementów ma własną normę: EN 361, EN 355 i EN 795. Numer normy na etykiecie mówi, jakie badania przeszedł wyrób i do czego wolno go użyć. Błąd w odczytaniu oznaczeń, np. wpięcie amortyzatora w boczne kółko pasa do pozycjonowania, odbiera ochronę, nawet jeśli każdy element osobno ma certyfikat.