Transformacja: Zielona Kolej to Program stworzony przez branżową inicjatywę Centrum Efektywności Energetycznej Kolei

W przyszły roku PKP PLK ma wydać na inwestycje 16 mld zł

Podczas Szczytu Klimatycznego Togetair 2021 CTL Logistics oraz PKP Energetyka podpisały list intencyjny, dzięki któremu przewoźnik dołącza do Programu Zielona Kolej. Celem współpracy jest przejście CTL Logistics na energię z OZE, która będzie wykorzystywana zarówno do zasilania pociągów jak i infrastruktury przewoźnika.

W informacji prasowej czytamy, że Zielona Kolej to Program stworzony przez branżową inicjatywę Centrum Efektywności Energetycznej Kolei (CEEK), w którym działają obie spółki. Jego celem jest przejście sektora kolejowego na zasilanie z OZE w 85 proc. do 2030 r.  W tym roku Program wszedł w fazę realizacji – obejmując sukcesywnie firmy kolejowe, które aktywnie dołączają do wyzwania transformacji kolei na pierwszy środek transportu niemal w pełni zasilany ze słońca i wiatru.

Jak mówi prezes CTL Logistics Grzegorz Bogacki, to przede wszystkim wymagania rynku i klientów, którzy coraz bardziej zwracają uwagę na ślad węglowy jaki generują usługi transportowe, skłoniły firmę to szybkiego włączenia się do Programu. Przewoźnik realizuje też w ten sposób swoją strategię CSR, której elementem jest zmiana miksu energetycznego polskiej kolei, by stał się fundamentem elektromobilności z dynamicznie rosnącą liczbą przewożonych towarów.

- Program Zielona Kolej idealnie wpisuje się w trendy rynkowe i cieszymy się, że również w Polsce będziemy mogli oferować przyjazne środowisku produkty transportowe - zapewnia Grzegorz Bogacki.

Na mocy podpisanych porozumień CTL Logistics i PKP Energetyka będą współpracowały w formule umowy wieloletniej, która pozwoli na wygenerowanie odpowiedniej ilości energii OZE, w dobrej cenie, z wykorzystaniem innowacyjnych technologicznie rozwiązań, do zasilenia pociągów z logo CTL Logistics. Dodatkowo firmy będą współdziałały w celu zainstalowania na terenach i budynkach należących do Przewoźnika instalacji PV, które zasilą budynki, bocznice i pozostałą infrastrukturę, co przyczyni się do realizacji celu neutralnej emisyjnie firmy kolejowej.

Taki sam cel realizuje w swojej strategii 2021-2030 PKP Energetyka, która w tym roku zakończy projekt budowy paneli PV na wszystkich swoich podstacjach trakcyjnych.

- Zaczęliśmy od siebie, bo jesteśmy firmą, która kontroluje swój ślad węglowy, a w ciągu 10 lat chcemy zminimalizować nasz wpływ na środowisko naturalne. Swoim doświadczeniem dzielimy się z naszymi klientami. Branża kolejowa staje się prawdziwym liderem w zakresie wspierania realizacji celów klimatycznych. Nie tylko jesteśmy najbardziej efektywnym środkiem transportu, ale podejmujemy konkretne kroki aby być neutralni środowiskowo. Wierzymy, że nasze działania sprawią, że pociąg stanie się środkiem pierwszego wyboru dla pasażerów i firm wożących swoje towary – powiedział Wojciech Orzech, prezes PKP Energetyka.