zwolnienia

Fiat Auto Poland zapewnia, że żaden z pracowników tyskiej fabryki samochodów, objętych ochroną przed zwolnieniami grupowymi, nie będzie zwolniony. Gdyby doszło do naruszenia tych ustaleń, sprawę rozstrzygnie komisja odwoławcza. Pracę w fabryce traci 1450 osób.Procedura zapowiedzianych w grudniu zwolnień grupowych w tyskim zakładzie rozpoczęła się w tym

Tyska fabryka Fiata, która zmniejsza zatrudnienie o 1450 osób, przygotowuje się do pracy w systemie dwuzmianowym, zamiast - jak dotąd - na trzy zmiany. Nowa organizacja pracy będzie wdrożona za kilka tygodni, gdy odejdą zwalniani pracownicy.Zgodnie z zapowiedziami oraz warunkami porozumienia zawartego 20 grudnia ze związkami, w pierwszych dniach stycznia Fiat Auto Poland (FAP)

Pracownicy Zakładów Chemicznych Zachem w Bydgoszczy rozpoczęli odbieranie wypowiedzeń z pracy. Do końca roku firma chce zwolnić ok. 600 pracowników, co w praktyce oznacza koniec działalności produkcyjnej niegdyś największego bydgoskiego pracodawcy.Rozpoczęcie procedury wręczania wypowiedzeń lub podpisywania umów o dobrowolnym zwolnieniu się z pracy potwierdzili

Dyrekcja spółki Fiat Auto Poland porozumiała się ze związkami zawodowymi w sprawie zasad zwolnień grupowych w tyskiej fabryce samochodów, gdzie do marca pracę straci 1450 osób. Jako ostatnia z siedmiu związków, w czwartek (20 grudnia), porozumienie podpisała Solidarność.W porozumieniu ustalono m.in. ograniczenie liczby zwalnianych o 50 osób, wobec

Władze NSZZ Solidarność sprzeciwiają się planom redukcji zatrudnienia w fabryce Fiat Auto Poland w Tychach. Związek oczekuje od rządu podjęcia działań w obronie miejsc pracy w przemyśle motoryzacyjnym.

Fiat Auto Poland ma ograniczyć wielkość zwolnień grupowych w tyskiej fabryce o 50 osób i wypłacić odchodzącym odprawy w wysokości od 9 do 18 miesięcznych pensji - dowiedziała się PAP od przedstawicieli strony związkowej.

Samorząd Tychów opracował program, mający wspomóc znalezienie nowego zatrudnienia przez zwalnianych pracowników fabryki Fiata i firm kooperujących.

Wicepremier, minister gospodarki Janusz Piechociński poinformował – we wtorek 11 grudnia - dziennikarzy, że będzie kontaktował się z koncernami motoryzacyjnymi i przedstawiał im swoje pomysły, dotyczące wsparcia dla tej branży. Dodał, że prawdopodobnie będzie to wsparcie produkcji.