tramwaje

Projekt przebudowy jednej z głównych ulic Gliwic, zakładający likwidację wydzielonego torowiska tramwajowego, zamówił samorząd tego miasta. Gliwice, które przed 10 laty zrezygnowały z tramwajów, zwężą również samą arterię prowadzącą w kierunku sąsiedniego Zabrza. Chodzi o planowaną przebudowę ul. Chorzowskiej, od skrzyżowania ul. Zabrskiej, Dąbrowskiego i Poniatowskiego

W sobotę, 23 marca, zostanie przywrócony ruch tramwajów na Pogoni, dzielnicy Sosnowca. To efekt przebudowy torowiska tramwajowego na ulicy Mariackiej i Żeromskiego. Jak informują przedstawiciele sosnowieckiego magistratu, to jednak nie koniec tramwajowych inwestycji w mieście. Rozpoczynają się prace na torowisku tramwajowym na Środuli, w ciągu ul. Staszica. Zmianie ulegnie trasa

Ograniczenia w ruchu tramwajów w rejonie budowy jednego z dwóch największych centrów przesiadkowych w Katowicach, zapowiedział w piątek, 15 marca, tamtejszy magistrat. Przez weekend będzie tam kursowała komunikacja zastępcza; potem tramwaje pojadą tylko jednym torem. Węzeł Zawodzie to jedna z czterech inwestycji obecnego etapu budowy Katowickiego Systemu Zintegrowanych Węzłów

Od najbliższego weekendu do wiosny 2020 r. rozplanowano modernizację ok. 3-kilometrowego odcinka głównej linii tramwajowej w Dąbrowie Górniczej. Początek robót będzie wiązał się z pierwszymi utrudnieniami w ruchu tramwajów. O podpisaniu z firmą Tor-Krak wartej 62,9 mln zł brutto umowy ws. tych prac spółka Tramwaje Śląskie informowała w połowie stycznia br. To jeden z

Do 18 kwietnia 2020 r. ma zakończyć się modernizacja ok. 3 km głównej linii tramwajowej w Dąbrowie Górniczej. Prace powinny rozpocząć się w marcu br. Wtedy też należy się spodziewać pierwszych utrudnień w ruchu tramwajów. O podpisaniu z firmą Tor-Krak wartej 62,9 mln zł brutto umowy ws. tych prac poinformował w piątek rzecznik spółki Tramwaje Śląskie Andrzej Zowada. To

Prace związane z modernizacją infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii skomplikują w najbliższych dniach funkcjonowanie tego środka komunikacji miejskiej w katowickiej dzielnicy Brynów, sosnowieckiej Nowej Pogoni i świętochłowickich Piaśnikach. Chodzi o roboty w ramach wartego ponad miliard złotych unijnego projektu Tramwajów Śląskich oraz o

Pięć ofert otrzymała samorządowa spółka Tramwaje Śląskie w przetargu na modernizację ok. 3 km głównej linii tramwajowej w Dąbrowie Górniczej. Żadna nie mieści się w budżecie zamawiającego, wynoszącym 48,3 mln zł brutto. To jeden z większych remontów istniejących torowisk w obecnym miliardowym projekcie unijnym tego operatora. Chodzi o modernizację wydzielonego torowiska

Sto dwadzieścia lat temu, na początku października 1898 r., ruszyły pierwsze tramwaje elektryczne w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym. Wcześniej, bo od 1894 r., kursowały tramwaje parowe, początkowo tylko z Bytomia do Piekar Śląskich. Przez dziesięciolecia tramwaje były podstawowym środkiem transportu dla sporej części górników udających się na szychtę. Nieprzypadkowo na