Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

32.02 PLN (+0.69%)

KGHM Polska Miedź S.A.

294.30 PLN (+0.10%)

ORLEN S.A.

129.54 PLN (+0.50%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.35 PLN (-1.45%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.32 PLN (-1.00%)

Enea S.A.

20.88 PLN (-0.85%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.35 PLN (+0.83%)

Złoto

5 183.74 USD (+0.49%)

Srebro

86.93 USD (+1.82%)

Ropa naftowa

97.76 USD (+0.91%)

Gaz ziemny

3.25 USD (0.00%)

Miedź

5.89 USD (+0.07%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

32.02 PLN (+0.69%)

KGHM Polska Miedź S.A.

294.30 PLN (+0.10%)

ORLEN S.A.

129.54 PLN (+0.50%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.35 PLN (-1.45%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.32 PLN (-1.00%)

Enea S.A.

20.88 PLN (-0.85%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.35 PLN (+0.83%)

Złoto

5 183.74 USD (+0.49%)

Srebro

86.93 USD (+1.82%)

Ropa naftowa

97.76 USD (+0.91%)

Gaz ziemny

3.25 USD (0.00%)

Miedź

5.89 USD (+0.07%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

ściany

Lista artykułów

Kombajn pgg

Fedrowanie na trzy ściany

Kopalnia Mysłowice-Wesoła wzbogaciła się o trzy maszyny. W bieżącym i ubiegłym roku na główne fronty robót trafiły tam dwa kombajny chodnikowe MR-340X-Ex-S oraz jeden kombajn ścianowy – Eickhoff SL-300. Pozwala to sprawnie realizować założone plany. Warto zatem dodać, że mysłowicka kopalnia fedruje obecnie trzema ścianami: 515 w partii Az, 04Aw w partii Aw, a także

Na dniach uruchomią trzecią ścianę

Z końcem czerwca w kopalni Sośnica zostanie oddana do rozruchu ściana - ta 105 w pokładzie 414/1. Ma 950 m wybiegu i długość 200 m. Miąższość pokładu wynosi od 1,50 do 1,85 m. Gliwicki zakład fedruje jeszcze dwiema innymi ścianami: x101 w pokładzie 416 oraz n114 w pokładzie 408/4. Teraz przyjdzie kolej na dziewiczy jeszcze pokład 417/1. To przyszłość kopalni. W latach 2016 i

Kombajn pgg

Halemba rozjeżdża ściany

Ruch Halemba kopalni Ruda prowadzi obecnie wydobycie jedną ścianą. Już za niedługo ten stan rzeczy ulegnie zmianie. Kończą się właśnie przygotowania do uruchomienia kolejnych ścian. – Rozpoczęliśmy ten rok dwiema ścianami i skończymy trzema. Taki jest plan techniczno-ekonomiczny i trzymamy się go dokładnie – zapewnia Grzegorz Stanik, kierownik Działu Górniczego. W rudzkiej

Fedrują na dwie ściany, dwie kolejne szykują

Pełne ręce pracy mają załogi ruchu Chwałowice kopalni ROW. Zakład prowadzi obecnie wydobycie dwiema ścianami: I/PI w pokładzie 406 oraz I/Vz w pokładzie 407/3. Dobowe wydobycie sięga około 9 tys. t węgla. W czerwcu planowane jest oddanie do eksploatacji kolejnej ściany: III/III w pokładzie 408/1. Trwa ponadto rozcinka ściany V/III w pokładzie 408/1, która ruszy pod koniec br.

Wykonują plan wydobycia, szykują dwie nowe ściany

W ruchu Halemba górnicy od początku roku mają sporo pracy. Dopiero co zakończyła swój bieg ściana 4 w pokładzie 414. Jeszcze w kwietniu dawała wydobycie rzędu 3,5 tys. t. węgla na dobę. Miała wybieg 810 m, 190 m długości i 3,1 m wysokości. Wybrano ją w ciągu zaledwie 10 miesięcy. Kończą się też prace przygotowawcze przy rozcince ściany 1 w pokładzie 410 na poziomie 1030.

Siedem kombajnów na przygotówkach

Wśród zakładów górniczych, które najdłużej będą eksploatować węgiel kamienny w Polsce, znalazł się ruch Jankowice kopalni ROW. Wydobycie jest tam obecnie prowadzone trzema ścianami: Z-7 w pokładzie 409/2, Z-3b w pokładzie 501/3 oraz M-5a w pokładzie 501/3. Surowiec charakteryzuje niska zawartością siarki, poniżej 0,6  proc. Do końca br. ruch Jankowice ma jeszcze w planach

Pegaz w eksploatowanych ścianach

Bezpieczeństwo górniczych załóg to cel nadrzędny. W tym też kierunku podążają innowacje stosowane w polskim górnictwie węgla kamiennego. Może pochwalić się nimi m.in. ruch Marcel kopalni ROW, gdzie w eksploatowanych ścianach standardowe sekcje obudowy zmechanizowanej doposażono w urządzenia stojakowo-podporowe typu Pegaz II, służące do zabudowy jej wlotu. To zwiększyło

Trzy ściany w stałym planie

Górnicy z ruchu Murcki-Staszic wybierają od początku tego roku aż cztery ściany: 108 w pokładzie 401/1, 1/404/1/F w pokładzie 404/1, IIIa-S w pokładzie 501 oraz 3b-S w pokładzie 510. Jako ostatnia w lutym ruszyła ściana 1/404/1/F, która ma długość blisko 230 m, a jej wysokość może wynieść do 2,3 m. W nowej ścianie w ruchu Murcki-Staszic zabudowane zostały 154 sekcje obudowy