remont

Mieszkańcy okolic ulicy Chopina w Dąbrowie Górniczej od dłuższego czasu apelują o ograniczenie ruchu samochodowego. Ostrzegali, że sytuacja jest niebezpieczna i prędzej czy później dojdzie tam do tragedii. Teraz podkreślają, że mieli rację – na drodze doszło do potrącenia starszej kobiety. Kierowcy mają za nic ograniczenia, jakie zostały wprowadzone na tej drodze. Tymczasem w

W Sosnowcu kierowcy muszą uzbroić się w cierpliwość. Przejazd pod przebudowywanym wiaduktem nad ulicą Nowopogońską powstanie później niż się spodziewano. Jak poinformowała spółka PKP PLK - w trakcie prac pojawiły się nieoczekiwane problemy pod ziemią, które spowolniły tempo inwestycji. Podczas prowadzonych prac natrafiono na niezidentyfikowane na mapach podziemne przeszkody

Od dziś w Sosnowcu, a dalej w Będzinie i Dąbrowie Górniczej zaczęły obowiązywać zmiany na 8 liniach tramwajowych. Wynikają one z częściowego zamknięcia przejazdu pod wiaduktem kolejowym znajdującym się nad ul. Żeromskiego. - Musimy dostosować ruch do kolejnego etapu prac inwestycyjnych PKP PLK. Wyłączenie możliwości przejazdów dla tramwajów pod wiaduktem przy ul.

Od poniedziałku, 22 września, kierowcy nie będą mogli wjechać na ulicę Sobieskiego od strony Zabrza. To efekt prac budowlanych przy wznoszeniu ronda na ul. Bytomskiej w dzielnicy Biskupice. Zamknięcie ma potrwać około 2‑3 miesięcy, choć wykonawca zastrzega, że w złych warunkach pogodowych prace mogą się przeciągnąć nawet do pięciu miesięcy. Nowa organizacja ruchu sprawi, że

Remont Zamku w Będzinie miał być prowadzony tak, by zwiedzający mogli tego lata z obiektu korzystać. Stało się inaczej – ekipy odpowiedzialne za odnowienie zabytku uznały, że potencjalni turyści mogą być narażeni na niebezpieczeństwo w trakcie prac. W efekcie od ponad dwóch miesięcy na Zamek wejść nie można. Remont został podzielony na dwa etapy: pierwszy ma się zakończyć

W Katowicach trwa jeden z największych projektów infrastrukturalnych ostatnich lat. Nowy wiadukt kolejowy nad ul. Mikołowską jest już na tyle zaawansowany, że od września 2025 r. pociągi kursują po jego części. Dla kierowców jednak przejazd autem pod obiektem będzie możliwy dopiero na początku 2026 roku. To moment przejściowy w wieloetapowej przebudowie katowickiego węzła

Od poniedziałku, 14 lipca, GDDKiA rozpocznie remont nawierzchni na blisko 13-kilometrowej jezdni drogi ekspresowej S1 w stronę lotniska Katowice. Wymieniana będzie też nawierzchnia na obu jezdniach S1 na węźle Podwarpie. Utrudnienia mają potrwać do II połowy września br. Trasą S1 na tym odcinku wiedzie najkrótszy dojazd do lotniska Katowice od strony Katowic oraz wschodniej części

PKP Polskie Linie Kolejowe poinformowały, że zakończenie wszystkich prac na kluczowym odcinku linii kolejowej przez Katowice planowane jest na 2028 rok, co stanowi kulminację największej inwestycji kolejowej w historii woj. śląskiego. Choć już w tym roku powinno być lepiej.  W związku z postępującą modernizacją linii kolejowej E65, biegnącej przez Katowice, część pociągów