przeładunki

Przeładunki w portach w Szczecinie i Świnoujściu w ciągu dziesięciu miesięcy tego roku wzrosły o 4,2 proc., do 20,8 mln ton - poinformowały porty w komunikacie. Port podał, że największe wzrosty notują ropa i ruda. Nieźle sobie radzą też inne masowe towary, drobnica oraz kontenery. Z kolei, węgiel i zboża utrzymały spadki. Ropy i jej przetworów od stycznia do końca

Przeładunki w Porcie Gdynia wzrosły w ciągu trzech kwartałów tego roku o 8,8 proc. do 15,6 mln ton - informuje zarząd portu i zapowiada, że w tym roku mogą być wyższe od ubiegłorocznego rekordu, kiedy to przeładowano 19,5 mln ton towarów. - Wszystko wskazuje na to, iż ubiegłoroczny rekord przeładunkowy Portu Gdynia w postaci 19,5 miliona przeładowanych ton, zostanie w tym roku

Pierwsze półrocze 2017 r. było rekordowe pod względem przeładunków w Porcie Gdańsk. W czerwcu port osiągnął najwyższy wynik miesięczny w swojej historii, przeładowując ponad 3,6 mln ton. Takie wyniki to przede wszystkim zasługa wzrostu przeładunków paliw i drobnicy - poinformowała spółka. W sumie od stycznia do końca czerwca tego roku przeładowano 18,6 mln t ładunków, z

O blisko 10 proc. więcej ładunków przeładowano w portach w Szczecinie i Świnoujściu w pierwszych pięciu miesiącach tego roku, niż w analogicznym okresie 2016 r. Największy wzrost zanotowały przeładunki ropy naftowej i gazu, rudy i kontenerów. Znacząco mniej przeładowano węgla i zboża. W pierwszych pięciu miesiącach w szczecińskim i świnoujskim porcie przeładowano w sumie

Dzięki inwestycjom w terminale w Gdańsku trzykrotnie wzrosną przeładunki. Nowe nabrzeża powstaną także w Gdyni oraz w Szczecinie i Świnoujściu - informuje poniedziałkowy (19 czerwca) Puls Biznesu. Polskie porty przygotowują się do budowy terminali, a nawet nabrzeży. Jednym z najbardziej zaawansowamych w realizacji bieżących instytucji jest port gdański - pisze Puls Biznesu. Jak