Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
28.45 PLN (+2.52%)
KGHM Polska Miedź S.A.
325.00 PLN (0.00%)
ORLEN S.A.
128.18 PLN (+0.98%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
10.66 PLN (+2.55%)
TAURON Polska Energia S.A.
10.11 PLN (+3.11%)
Enea S.A.
23.04 PLN (+2.04%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
24.65 PLN (+2.49%)
Złoto
4 776.79 USD (+0.64%)
Srebro
78.21 USD (+1.55%)
Ropa naftowa
98.84 USD (-0.45%)
Gaz ziemny
2.72 USD (+0.89%)
Miedź
6.07 USD (+0.75%)
Węgiel kamienny
104.15 USD (+4.25%)
Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
28.45 PLN (+2.52%)
KGHM Polska Miedź S.A.
325.00 PLN (0.00%)
ORLEN S.A.
128.18 PLN (+0.98%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
10.66 PLN (+2.55%)
TAURON Polska Energia S.A.
10.11 PLN (+3.11%)
Enea S.A.
23.04 PLN (+2.04%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
24.65 PLN (+2.49%)
Złoto
4 776.79 USD (+0.64%)
Srebro
78.21 USD (+1.55%)
Ropa naftowa
98.84 USD (-0.45%)
Gaz ziemny
2.72 USD (+0.89%)
Miedź
6.07 USD (+0.75%)
Węgiel kamienny
104.15 USD (+4.25%)
Jak poinformowali przedstawiciele Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, pierwszy kwartał br. okazał się rekordowy dla przeładunków zbóż. Przedsiębiorstwa portowe przeładowały ich o prawie 100 procent więcej aniżeli w tym samym czasie ubiegłego roku. Jak argumentują przedstawiciele portów, obecnie na świecie jest duże zapotrzebowanie na zboża, podczas, gdy podaż
Terminal Promowy w Świnoujściu dołączył do porozumienia o współpracy Operatorów Terminali Przeładunkowych i Centrów Logistycznych Europy Środkowo-Wschodniej. Sygnatariusze porozumienia chcą wspierać rozwój transportu intermodalnego i logistycznych łańcuchów dostaw. W 2018 r. PKP S.A. wraz z kilkoma podmiotami działającymi w branży obejmującej transport, spedycję i logistykę
Przeładunki w polskich portach wzrosły w roku 2019 do 108,3 mln ton z 105,7 mln ton w roku 2018. To wzrost o 2,4 proc. i oznacza, że po raz drugi w historii przeładunki przekroczyły 100 mln ton - wynika z danych przesłanych PAP przez Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Jak podał resort najwięcej, bo o 6,4 proc. do 52,2 mln ton wzrosły w roku 2019 przeładunki w
Do końca 2021 r. ma się zakończyć rozbudowa infrastruktury kolejowej do portów w Gdańsku i Gdyni. Aktualnie, m.in. na stacji Gdańsk-Zaspa Towarowa budowana jest nowa nastawnia, a na stacji Gdynia-Port trwa demontaż starych torów, rozjazdów i sieci trakcyjnej. O postępie prac dotyczących projektów związanych z poprawą infrastruktury kolejowej do portów w Gdańsku i Gdyni
