Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
28.08 PLN (-2.84%)
KGHM Polska Miedź S.A.
352.00 PLN (+0.27%)
ORLEN S.A.
143.38 PLN (-0.43%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
10.70 PLN (-1.97%)
TAURON Polska Energia S.A.
9.65 PLN (-0.12%)
Enea S.A.
21.50 PLN (-0.92%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
23.80 PLN (-0.21%)
Złoto
4 676.80 USD (-1.54%)
Srebro
84.98 USD (-2.33%)
Ropa naftowa
107.77 USD (+3.32%)
Gaz ziemny
2.81 USD (-3.87%)
Miedź
6.53 USD (+0.57%)
Węgiel kamienny
114.75 USD (+2.00%)
Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
28.08 PLN (-2.84%)
KGHM Polska Miedź S.A.
352.00 PLN (+0.27%)
ORLEN S.A.
143.38 PLN (-0.43%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
10.70 PLN (-1.97%)
TAURON Polska Energia S.A.
9.65 PLN (-0.12%)
Enea S.A.
21.50 PLN (-0.92%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
23.80 PLN (-0.21%)
Złoto
4 676.80 USD (-1.54%)
Srebro
84.98 USD (-2.33%)
Ropa naftowa
107.77 USD (+3.32%)
Gaz ziemny
2.81 USD (-3.87%)
Miedź
6.53 USD (+0.57%)
Węgiel kamienny
114.75 USD (+2.00%)
Jak poinformowali przedstawiciele Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, pierwszy kwartał br. okazał się rekordowy dla przeładunków zbóż. Przedsiębiorstwa portowe przeładowały ich o prawie 100 procent więcej aniżeli w tym samym czasie ubiegłego roku. Jak argumentują przedstawiciele portów, obecnie na świecie jest duże zapotrzebowanie na zboża, podczas, gdy podaż
Terminal Promowy w Świnoujściu dołączył do porozumienia o współpracy Operatorów Terminali Przeładunkowych i Centrów Logistycznych Europy Środkowo-Wschodniej. Sygnatariusze porozumienia chcą wspierać rozwój transportu intermodalnego i logistycznych łańcuchów dostaw. W 2018 r. PKP S.A. wraz z kilkoma podmiotami działającymi w branży obejmującej transport, spedycję i logistykę
Przeładunki w polskich portach wzrosły w roku 2019 do 108,3 mln ton z 105,7 mln ton w roku 2018. To wzrost o 2,4 proc. i oznacza, że po raz drugi w historii przeładunki przekroczyły 100 mln ton - wynika z danych przesłanych PAP przez Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Jak podał resort najwięcej, bo o 6,4 proc. do 52,2 mln ton wzrosły w roku 2019 przeładunki w
Do końca 2021 r. ma się zakończyć rozbudowa infrastruktury kolejowej do portów w Gdańsku i Gdyni. Aktualnie, m.in. na stacji Gdańsk-Zaspa Towarowa budowana jest nowa nastawnia, a na stacji Gdynia-Port trwa demontaż starych torów, rozjazdów i sieci trakcyjnej. O postępie prac dotyczących projektów związanych z poprawą infrastruktury kolejowej do portów w Gdańsku i Gdyni
