pkp plk

Lista artykułów

Prawo: po torach według nowych zasad

Opłaty, jakie przewoźnicy kolejowi wnoszą do PKP PLK za korzystanie z infrastruktury kolejowej będą liczone na nowych zasadach - zdecydował w piątek (21 marca) Sejm, nowelizując ustawy o transporcie kolejowym, komercjalizacji PKP i Funduszu Kolejowym.

Warszawa: pikieta związkowców przed siedzibą PKP PLK

Ponad stu związkowców kolejowych, zrzeszonych m.in. w Sekcji Zawodowej Infrastruktury Kolejowej Solidarności, protestowało w środę (5 marca) przed siedzibą PKP PLK w Warszawie. Sprzeciwiali się m.in. planowanym zmianom organizacyjnym w spółce.

Gliwice-Katowice: pierwsze remonty torów zakończone

Spółka PKP PLK zakończyła już część remontów na kluczowej linii kolejowej w woj. śląskim. Dzięki temu docelowo skróci się czas przejazdu między Gliwicami a Katowicami: o 8 minut pociągiem osobowych i o 12 minut szybszym pociągiem dalekobieżnym.Remonty, nazywane przez kolejarzy rewitalizacjami, ruszyły w kwietniu ub. roku. Jak przekazał PAP we wtorek Mirosław

Kolej: zator (inwestycyjny) na torach

Spory z wykonawcami mogą przyhamować tegoroczne inwestycje w tory - alarmuje Puls Biznesu.

Kolej: PKP PLK stawia na inwestycje i bezpieczeństwo

W ubiegłym roku liczba poszkodowanych w wypadkach kolejowych zmniejszyła się o jedną czwartą; 2013 r. był od 7 lat najbezpieczniejszym rokiem dla Polskich Linii Kolejowych - podała w piątek (3 stycznia) spółka. PKP PLK do 2015 r. mają przeznaczyć na modernizację infrastruktury 25 mld zł.- Pasażerowie, którzy korzystają z usług polskiej kolei mogą czuć się

Kolej: PKP PLK planuje duże inwestycje

arządzająca infrastrukturą kolejową spółka PKP PLK chce na przełomie roku ogłosić przetargi na wykonanie studiów wykonalności dla 16 nowych inwestycji - poinformował rzecznik spółki Mirosław Siemieniec. Same inwestycje mają ruszyć pod koniec 2015 r.

Kolej: żeby pociągi towarowe jeździły 60 km/godz.

Co najmniej 30 mld zł chce zainwestować w polskie tory spółka PKP PLK w latach 2014-2020. Kolejarze liczą, że dzięki remontom linii, po których jeżdżą pociągi towarowe, średnia prędkość tych składów wzrośnie z dzisiejszych 23 km/godz. do 50-60 km/godz.

Na torach w latach 2014-2020

Zarządzająca infrastrukturą kolejową spółka PKP PLK zaplanowała, które inwestycje chce realizować w ramach wieloletniego budżetu UE na lata 2014-2020. Jak powiedział PAP wiceprezes spółki Andrzej Pawłowski, będą to m.in. remonty linii towarowych.