linie kolejowe

Od ponad dwudziestu lat ślepo zakończona lini kolejowa nr 430 wykorzystywana jest wyłącznie do przewozu ropy naftowej i siarki, wydobywanych przez Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo SA. Na końcu linii znajduje się należący do PGNiG ekspedyt Barnówko, gdzie następuje załadunek wagonów-cystern. Dalsza część trasy kolejowej w stronę Myśliborza została rozebrana. Niedawno

Prace przy odbudowie linii kolejowej Tarnowskie Góry - Zawiercie, która ma zapewnić dojazd do katowickiego lotniska, rozpoczął zarządca kolejowej infrastruktury. Przewidziane do połowy 2023 r. prace rozpoczęły się w Zawierciu - podały w środę, 13 stycznia, PKP Polskie Linie Kolejowe. Nieeksploatowana obecnie, w większości jednotorowa linia nr 182 - o długości ok. 45 km - łączy

Związek Gmin Jurajskich sprzeciwia się planom nowych linii kolejowych, które miałyby prowadzić do Centralnego Portu Komunikacyjnego przez tereny Wyżyny Krakowsko-Częstochowskiej. W ocenie Związku obsługa CPK od strony Krakowa powinna odbywać się z wykorzystaniem istniejących szlaków. O uchwale zgromadzenia ogólnego Związku Gmin Jurajskich w sprawie budowy nowych tras kolejowych

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe przeanalizuje możliwości modernizacji i zbudowania dodatkowych torów pomiędzy Katowicami a Zawierciem. Chodzi o rozdzielenie ruchu regionalnego od dalekobieżnego oraz pasażerskiego od towarowego i tym samym skrócenie czasu przejazdu. Projekt ma duże znaczenie dla rozwoju kolei aglomeracyjnej na Śląsku. Możliwe będzie zwiększenie przepustowości