kwk miechowice

Zakład Górniczy Siltech zamierza rozpoznać część złoża węgla na pograniczu Zabrza i Bytomia. Chodzi o złoże byłej Kopalni Węgla Kamiennego Miechowice. To teren znajdujący się m.in. pod drogą krajową nr 88 Bytom - Gliwice - Kleszczów, zwaną potocznie starą autostradą oraz pod Elektrociepłownią Miechowice. - Zgodnie z informacjami zamieszczonymi w karcie informacyjnej

Jest szansa, że do końca roku wyjaśniona zostanie kwestia planowanej rozbiórki wiaduktu nad DK nr 88 na pograniczu Zabrza i Bytomia. Liczący 81 lat obiekt to ostatnia kolejowa pozostałość po Kopalni Węgla Kamiennego Miechowice. Wiadukt zbudowali Niemcy w 1940 r. nad trasą, która w założeniu miała być autostradą łączącą Bytom z Berlinem. Tędy prowadzony był ruch pociągów

Ćwierć wieku temu, w 1996 r., Kopalnia Węgla Kamiennego Miechowice w Bytomiu zakończyła samodzielny byt. Połączono ją wtedy z KWK Bobrek, a trzy lata później postawiono w stan likwidacji. Zdecydowana większość zabudowy kopalni Miechowice została wyburzona, poza budynkiem nadszybia szybu wentylacyjnego i budynkiem maszyny wyciągowej. Chociaż obiekty te zostały umieszczone w

Władze Bytomia podjęły rozmowy ze Spółką Restrukturyzacji Kopalń w sprawie przejęcia terenów, na których znajdują się szyb Witczak KWK Centrum oraz szyb Południowy KWK Miechowice. Docelowo mają być one wykorzystane w celach turystyczno-oświatowych. Zainteresowanie miasta szybem Witczak łatwiej zrozumieć, gdyż posiada on czynną wieżę szybową i znajduje się tuż przy centrum