kolej

PKP Energetyka podpisała umowę na przeprowadzenie wybranych prac na linii nr 4, czyli Centralnej Magistrali Kolejowej. Modernizacja jest przygotowaniem do wprowadzenia na tej trasie prędkości rozkładowej - 200 km/h

1 sierpnia przed siedzibą Przewozów Regionalnych w Warszawie kolejarskie związki zawodowe przeprowadzą wspólną akcję protestacyjną - poinformowała portal górniczy nettg.pl śląsko-dąbrowska Solidarność. Kolejarze domagają się przekazania pracowników i taboru likwidowanego Śląskiego Zakładu PR do spółki Koleje Śląskie.- W tym dniu ma się

Biegnie od przejścia granicznego z Ukrainą w Hrubieszowie do Sławkowa k. Dąbrowy Górniczej. Miała być żyłą pieniędzy, łącznikiem Europy z Chinami. Nie wiadomo, czy będzie, bo w przyjętej przez Parlament Europejski rewizji przepisów regulujących funkcjonowanie kolei w UE nie będzie wyjątku dla spółki PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa

Zdaniem minister rozwoju regionalnego Elżbiety Bieńkowskiej Polska jest w stanie wydać 90 proc. unijnych pieniędzy na kolej. Jeżeli nie pokażemy, że jesteśmy w stanie wykorzystać te pieniądze, to będziemy nieudacznikami - powiedziała w czwartek (5 lipca) minister.Bieńkowska uczestniczyła w czwartek w seminarium poświęconym wykorzystaniu środków unijnych na inwestycje

Blisko 1,9 tys. pracowników Przewozów Regionalnych przewidziano do zwolnienia w związku z likwidacją śląskiego zakładu spółki - poinformowała w środę (27 czerwca) w Katowicach prezes PR Małgorzata Kuczewska-Łaska.Niektórzy związkowcy sygnalizują, że w toku prowadzonych rozmów być może uda się doprowadzić do przejęcia części

Zarząd spółki Przewozy Regionalne podjął decyzję o likwidacji swojego zakładu w województwie śląskim. Spółka będzie realizowała przewozy w województwie do końca 2012 roku.

Szesnaście pociągów Przewozów Regionalnych przestało od piątku 1 czerwca kursować po torach województwa śląskiego. W przypadku ok. 30 kolejnych zmieniono terminy kursowania lub skrócono trasy. To już druga korekta wprowadzonego w grudniu rozkładu jazdy Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych.

Zły stan infrastruktury kolejowej utrudnia prowadzenie w Polsce działalności przewozowej - uważają przewoźnicy kolejowi. W badaniu przeprowadzonym przez Związek Niezależnych Przewoźników Kolejowych wskazano 17 tras, które kwalifikują się do szybkiej naprawy. Modernizacje linii wloką się jeszcze dłużej niż budowa autostrad.