Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
34.46 PLN (+0.32%)
KGHM Polska Miedź S.A.
267.90 PLN (+1.09%)
ORLEN S.A.
134.34 PLN (+1.42%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
10.53 PLN (-0.14%)
TAURON Polska Energia S.A.
10.27 PLN (+2.65%)
Enea S.A.
24.60 PLN (+2.50%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
34.05 PLN (-1.30%)
Złoto
4 707.84 USD (+0.11%)
Srebro
74.36 USD (-1.55%)
Ropa naftowa
105.27 USD (+1.61%)
Gaz ziemny
2.89 USD (+0.21%)
Miedź
5.63 USD (-0.39%)
Węgiel kamienny
127.90 USD (-1.24%)
Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
34.46 PLN (+0.32%)
KGHM Polska Miedź S.A.
267.90 PLN (+1.09%)
ORLEN S.A.
134.34 PLN (+1.42%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
10.53 PLN (-0.14%)
TAURON Polska Energia S.A.
10.27 PLN (+2.65%)
Enea S.A.
24.60 PLN (+2.50%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
34.05 PLN (-1.30%)
Złoto
4 707.84 USD (+0.11%)
Srebro
74.36 USD (-1.55%)
Ropa naftowa
105.27 USD (+1.61%)
Gaz ziemny
2.89 USD (+0.21%)
Miedź
5.63 USD (-0.39%)
Węgiel kamienny
127.90 USD (-1.24%)
Do czterdziestu kilometerów na godzinę przyspieszą pociągi obsługujące ekspedyt PGNiG Barnówko w województwie zachodniopomorskim. Znany jest już zakres prac, jakie PKP Polskie Linie Kolejowe zamierzają przeprowadzić na tej trasie jesienią. Barnówko znajduje się na północ od Dębna w powiecie myśliborskim. Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo od ponad dwudziestu lat użytkuje
Zgłoszone w 2020 r. plany odtworzenia połączenia kolejowego Stargard - Myślibórz - Barnówko - Kostrzyn odłożone zostały na półkę. Także władze samorządowe województwa lubuskiego nie planują uruchamiać pociągów pasażerskich na istniejącym odcinku trasy prowadzącej z Kostrzyna przez Dębno do ekspedytu. Oznacza to, że należący do PGNiG ekspedyt w Barnówku w województwie
Od ponad dwudziestu lat ślepo zakończona lini kolejowa nr 430 wykorzystywana jest wyłącznie do przewozu ropy naftowej i siarki, wydobywanych przez Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo SA. Na końcu linii znajduje się należący do PGNiG ekspedyt Barnówko, gdzie następuje załadunek wagonów-cystern. Dalsza część trasy kolejowej w stronę Myśliborza została rozebrana. Niedawno
Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo SA posiada w północno-zachodniej części Polski dwa punkty przeładunkowe węglowodorów do cystern kolejowych. Są to Terminal Ekspedycyjny Wierzbno i Ekspedyt Barnówko. Ten drugi jesienią ub.r. przeszedł przerwę modernizacyjną. Spółka zapowiada, że w tym roku zamierza przeprowadzić dalsze prace unowocześniające obiekt w Barnówku. - W
