Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
28.50 PLN (0.00%)
KGHM Polska Miedź S.A.
356.65 PLN (+5.83%)
ORLEN S.A.
143.86 PLN (+2.03%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
10.92 PLN (+3.41%)
TAURON Polska Energia S.A.
9.66 PLN (+1.73%)
Enea S.A.
21.68 PLN (+2.17%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
23.80 PLN (-2.06%)
Złoto
4 733.81 USD (-0.34%)
Srebro
86.91 USD (-0.11%)
Ropa naftowa
105.04 USD (+0.70%)
Gaz ziemny
2.92 USD (+0.03%)
Miedź
6.50 USD (+0.04%)
Węgiel kamienny
114.75 USD (+2.00%)
Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
28.50 PLN (0.00%)
KGHM Polska Miedź S.A.
356.65 PLN (+5.83%)
ORLEN S.A.
143.86 PLN (+2.03%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
10.92 PLN (+3.41%)
TAURON Polska Energia S.A.
9.66 PLN (+1.73%)
Enea S.A.
21.68 PLN (+2.17%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
23.80 PLN (-2.06%)
Złoto
4 733.81 USD (-0.34%)
Srebro
86.91 USD (-0.11%)
Ropa naftowa
105.04 USD (+0.70%)
Gaz ziemny
2.92 USD (+0.03%)
Miedź
6.50 USD (+0.04%)
Węgiel kamienny
114.75 USD (+2.00%)
Do czterdziestu kilometerów na godzinę przyspieszą pociągi obsługujące ekspedyt PGNiG Barnówko w województwie zachodniopomorskim. Znany jest już zakres prac, jakie PKP Polskie Linie Kolejowe zamierzają przeprowadzić na tej trasie jesienią. Barnówko znajduje się na północ od Dębna w powiecie myśliborskim. Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo od ponad dwudziestu lat użytkuje
Zgłoszone w 2020 r. plany odtworzenia połączenia kolejowego Stargard - Myślibórz - Barnówko - Kostrzyn odłożone zostały na półkę. Także władze samorządowe województwa lubuskiego nie planują uruchamiać pociągów pasażerskich na istniejącym odcinku trasy prowadzącej z Kostrzyna przez Dębno do ekspedytu. Oznacza to, że należący do PGNiG ekspedyt w Barnówku w województwie
Od ponad dwudziestu lat ślepo zakończona lini kolejowa nr 430 wykorzystywana jest wyłącznie do przewozu ropy naftowej i siarki, wydobywanych przez Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo SA. Na końcu linii znajduje się należący do PGNiG ekspedyt Barnówko, gdzie następuje załadunek wagonów-cystern. Dalsza część trasy kolejowej w stronę Myśliborza została rozebrana. Niedawno
Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo SA posiada w północno-zachodniej części Polski dwa punkty przeładunkowe węglowodorów do cystern kolejowych. Są to Terminal Ekspedycyjny Wierzbno i Ekspedyt Barnówko. Ten drugi jesienią ub.r. przeszedł przerwę modernizacyjną. Spółka zapowiada, że w tym roku zamierza przeprowadzić dalsze prace unowocześniające obiekt w Barnówku. - W
