Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
31.80 PLN (-0.22%)
KGHM Polska Miedź S.A.
293.00 PLN (-1.51%)
ORLEN S.A.
128.90 PLN (+5.62%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
9.39 PLN (-4.17%)
TAURON Polska Energia S.A.
9.40 PLN (-5.66%)
Enea S.A.
21.08 PLN (-4.09%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
23.80 PLN (+2.37%)
Złoto
5 175.10 USD (+0.33%)
Srebro
85.84 USD (+0.54%)
Ropa naftowa
98.13 USD (+1.29%)
Gaz ziemny
3.26 USD (+0.55%)
Miedź
5.89 USD (+0.09%)
Węgiel kamienny
125.95 USD (0.00%)
Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
31.80 PLN (-0.22%)
KGHM Polska Miedź S.A.
293.00 PLN (-1.51%)
ORLEN S.A.
128.90 PLN (+5.62%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
9.39 PLN (-4.17%)
TAURON Polska Energia S.A.
9.40 PLN (-5.66%)
Enea S.A.
21.08 PLN (-4.09%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
23.80 PLN (+2.37%)
Złoto
5 175.10 USD (+0.33%)
Srebro
85.84 USD (+0.54%)
Ropa naftowa
98.13 USD (+1.29%)
Gaz ziemny
3.26 USD (+0.55%)
Miedź
5.89 USD (+0.09%)
Węgiel kamienny
125.95 USD (0.00%)
Do czterdziestu kilometerów na godzinę przyspieszą pociągi obsługujące ekspedyt PGNiG Barnówko w województwie zachodniopomorskim. Znany jest już zakres prac, jakie PKP Polskie Linie Kolejowe zamierzają przeprowadzić na tej trasie jesienią. Barnówko znajduje się na północ od Dębna w powiecie myśliborskim. Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo od ponad dwudziestu lat użytkuje
Zgłoszone w 2020 r. plany odtworzenia połączenia kolejowego Stargard - Myślibórz - Barnówko - Kostrzyn odłożone zostały na półkę. Także władze samorządowe województwa lubuskiego nie planują uruchamiać pociągów pasażerskich na istniejącym odcinku trasy prowadzącej z Kostrzyna przez Dębno do ekspedytu. Oznacza to, że należący do PGNiG ekspedyt w Barnówku w województwie
Od ponad dwudziestu lat ślepo zakończona lini kolejowa nr 430 wykorzystywana jest wyłącznie do przewozu ropy naftowej i siarki, wydobywanych przez Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo SA. Na końcu linii znajduje się należący do PGNiG ekspedyt Barnówko, gdzie następuje załadunek wagonów-cystern. Dalsza część trasy kolejowej w stronę Myśliborza została rozebrana. Niedawno
Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo SA posiada w północno-zachodniej części Polski dwa punkty przeładunkowe węglowodorów do cystern kolejowych. Są to Terminal Ekspedycyjny Wierzbno i Ekspedyt Barnówko. Ten drugi jesienią ub.r. przeszedł przerwę modernizacyjną. Spółka zapowiada, że w tym roku zamierza przeprowadzić dalsze prace unowocześniające obiekt w Barnówku. - W
