Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
27.64 PLN (-0.22%)
KGHM Polska Miedź S.A.
328.40 PLN (-0.70%)
ORLEN S.A.
127.08 PLN (-0.25%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
10.56 PLN (+1.10%)
TAURON Polska Energia S.A.
9.97 PLN (+0.04%)
Enea S.A.
22.86 PLN (-0.61%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
23.55 PLN (-1.46%)
Złoto
4 804.85 USD (-0.91%)
Srebro
79.07 USD (-1.21%)
Ropa naftowa
94.77 USD (+0.25%)
Gaz ziemny
2.66 USD (-0.34%)
Miedź
6.03 USD (-0.23%)
Węgiel kamienny
101.70 USD (-1.12%)
Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
27.64 PLN (-0.22%)
KGHM Polska Miedź S.A.
328.40 PLN (-0.70%)
ORLEN S.A.
127.08 PLN (-0.25%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
10.56 PLN (+1.10%)
TAURON Polska Energia S.A.
9.97 PLN (+0.04%)
Enea S.A.
22.86 PLN (-0.61%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
23.55 PLN (-1.46%)
Złoto
4 804.85 USD (-0.91%)
Srebro
79.07 USD (-1.21%)
Ropa naftowa
94.77 USD (+0.25%)
Gaz ziemny
2.66 USD (-0.34%)
Miedź
6.03 USD (-0.23%)
Węgiel kamienny
101.70 USD (-1.12%)
Do czterdziestu kilometerów na godzinę przyspieszą pociągi obsługujące ekspedyt PGNiG Barnówko w województwie zachodniopomorskim. Znany jest już zakres prac, jakie PKP Polskie Linie Kolejowe zamierzają przeprowadzić na tej trasie jesienią. Barnówko znajduje się na północ od Dębna w powiecie myśliborskim. Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo od ponad dwudziestu lat użytkuje
Zgłoszone w 2020 r. plany odtworzenia połączenia kolejowego Stargard - Myślibórz - Barnówko - Kostrzyn odłożone zostały na półkę. Także władze samorządowe województwa lubuskiego nie planują uruchamiać pociągów pasażerskich na istniejącym odcinku trasy prowadzącej z Kostrzyna przez Dębno do ekspedytu. Oznacza to, że należący do PGNiG ekspedyt w Barnówku w województwie
Od ponad dwudziestu lat ślepo zakończona lini kolejowa nr 430 wykorzystywana jest wyłącznie do przewozu ropy naftowej i siarki, wydobywanych przez Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo SA. Na końcu linii znajduje się należący do PGNiG ekspedyt Barnówko, gdzie następuje załadunek wagonów-cystern. Dalsza część trasy kolejowej w stronę Myśliborza została rozebrana. Niedawno
Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo SA posiada w północno-zachodniej części Polski dwa punkty przeładunkowe węglowodorów do cystern kolejowych. Są to Terminal Ekspedycyjny Wierzbno i Ekspedyt Barnówko. Ten drugi jesienią ub.r. przeszedł przerwę modernizacyjną. Spółka zapowiada, że w tym roku zamierza przeprowadzić dalsze prace unowocześniające obiekt w Barnówku. - W
