dtś

Przetarg na budowę pierwszego etapu przedłużenia trasy N-S na północ ogłosił samorząd Rudy Śląskiej. Miasto otrzymało do tego projektu dotację 65 mln zł z drugiej edycji Programu Inwestycji Strategicznych. Rudzkie plany zakładają przedłużenie na północ powstającej od ponad dekady trasy N-S, która ma docelowo utworzyć nowy kręgosłup komunikacyjny miasta. W zasadniczym

Po wybudowaniu w Gliwicach Drogowej Trasy Średnicowej i przejęciu przez nią znacznej części ruchu samochodowego w śródmieściu, przy ulicach w sąsiedztwie arterii zmniejszyła się ilość szkodliwego dwutlenku azotu - wynika z pomiarów pracowników Politechniki Śląskiej. Drogowa Trasa Średnicowa (DTŚ) z Katowic do Gliwic to największa inwestycja realizowana w ostatnim

Nową aranżację skweru utworzonego na sklepieniu tunelu Drogowej Trasy Średnicowej w ścisłym centrum Gliwic zamówił gliwicki magistrat. Skwer, zarządzany wcześniej przez spółkę powołaną dla budowy trasy, był dotąd urządzony w minimalnym zakresie. Do jesieni ma znaleźć się tam 60 tys. roślin. Drogowa Trasa Średnicowa (DTŚ) z Katowic do Gliwic to największa inwestycja

Siedem ofert na wykonanie nowej aranżacji skweru utworzonego na sklepieniu tunelu Drogowej Trasy Średnicowej w centrum Gliwic otrzymał miejscowy samorząd. Najtańsza z nich opiewa na blisko 3,57 mln zł, przy budżecie przewidzianym na 2 mln zł. Nowa aranżacja obszernego skweru w ścisłym centrum miasta, przeciętego reprezentacyjną ul. Zwycięstwa, przewiduje m.in. nasadzenia 60 tys.

Dziewięć ofert otrzymał samorząd Rudy Śląskiej w przetargu na pierwszy z dwóch etapów budowy ostatniego odcinka trasy N-S, mającej utworzyć nowy kręgosłup komunikacyjny miasta. Dwie oferty mieszczą się w założonym przez miasto budżecie 113,1 mln zł brutto. Po zrealizowaniu obu etapów obecnego przedsięwzięcia, w Rudzie Śląskiej domknięte zostanie w większości bezkolizyjne

Fragment Drogowej Trasy Średnicowej w Zabrzu, w którego nasypach od oddania w 2014 r. nadal zachodzą procesy chemiczne skutkujące falowaniem trasy, będzie z tej przyczyny naprawiany najwcześniej w przyszłym roku - podali przedstawiciele władz miasta. Jak przypomnieli, zgodnie z opracowanym w poprzednich latach programem naprawczym wszystkie trzy etapy docelowej naprawy liczącego ok. 3 km

Dobiegają końca prace na newralgicznym łączniku drogi krajowej nr 88 z Drogową Trasą Średnicową w Gliwicach - podało w poniedziałek, 4 maja, miasto. Rozplanowane na dwa miesiące prace w miejscu, w którym w godzinach szczytu tworzyły się długie korki, wykonano w dwa tygodnie. "Dobiegają końca prace przy rozbudowie łącznicy al. Jana Nowaka Jeziorańskiego z Drogową Trasą

Newralgiczny łącznik drogi krajowej nr 88 z Drogową Trasą Średnicową w Gliwicach poszerzą władze tego miasta. Dotąd w godzinach szczytu przed tym wąskim gardłem tworzyły się korki; teraz utrudnień można spodziewać się w czasie dwumiesięcznych prac. DTŚ z Katowic do Gliwic to największa inwestycja realizowana w ostatnim dwudziestoleciu przez śląskie samorządy i