co2

To Słońce rządzi klimatem. Taki wniosek nasuwa się po przeczytaniu tekstu Rogera Higgsa- profesora geologii na londyńskim uniwersytecie Oxford, który 28 września 2021 opublikowany został na stronach naukowego portalu ResearchGate siedzibą w Berlinie. Już na wstępie do prezentowanej pracy zapowiada on sensacyjne wyniki, do jakich doszedł on podczas zbierania materiałów dotyczących

Dariusz Świderski, wiceprezes KGHM, uważa, że kluczem do dekarbonizacji są inwestycje w OZE. Mówił o tym podczas Szkoły Eksploatacji Podziemnej w Krakowie. - Fit for 55 i deklaracje dotyczące zerowej emisji to póki co tylko deklaracje, ale są elementy, które już teraz nas obligują do pewnych działań. Wpływ przedsiębiorstwa na zmiany klimatyczne jest oczywisty. Obserwujemy spadek

Deutsche Welle, niemiecki państwowy koncern medialny nie zostawia przysłowiowej suchej nitki na niemieckim programie neutralności emisyjnej dwutlenku węgla do 2045 r., który jeszcze tak niedawno miał być osiągnięty w 2050 r. Jednak wyrok Trybunału Konstytucyjnego zobowiązał Niemcy do bardziej ambitnego planu dotyczącego redukcji dwutlenku węgla. Rząd Angeli Merkel natychmiast

    Atomowe marzenie Polaków nabiera rumieńców. Już nie tylko polski rząd planuje budowę elektrowni jądrowej, ale też prywatny biznes zamierza inwestować w małe reaktory SMR. Zygmunt Solorz i Michał Sołowow chcą do 2030 r. postawić taki w Pątnowie. Do 2040 r. Polska chce mieć sześć reaktorów atomowych o łącznej mocy 3,9 GW. Według PIE koszt to ok. 105 mld zł. Obecnie

Węgiel brunatny jako surowiec energetyczny jest szczególnie znienawidzony przez środowiska prowadzące wojnę ze zmianami klimatycznymi. Przynajmniej w Polsce rezygnacja z tego paliwa jest pewna. Okazuje się jednak, że japońscy naukowcy odkryli dużo bardziej intratne zastosowanie tego węgla, aniżeli jego bezpośrednie spalanie. Ponieważ realizacja ich badań nad węglem brunatnym

Żegluga morska i śródlądowa w UE odpowiadała za 13,5 proc. emisji gazów cieplarnianych z transportu w Unii Europejskiej - wynika z raportu Europejskiej Agencji Środowiska oraz Europejskiej Agencji ds. Bezpieczeństwa na Morzu. Europejska Agencja Środowiskowa oraz Europejska Agencja ds. Bezpieczeństwa na Morzu opublikowały pierwszy europejski raport o wpływie transportu morskiego na

PKN Orlen ogłosił zapytanie, dotyczące dostępnych na rynku technologii, które umożliwiają obniżenie emisji CO2 oraz podnoszą efektywność energetyczną w procesach rafineryjnych i petrochemicznych. Odpowiedzi w tym postępowaniu można składać do 17 września - podał koncern. Jak podkreślił w ogłoszeniu PKN Orlen, poszukiwane są technologie wdrożone na skalę przemysłową,

Przemysł to drugi po energetyce największy emitent gazów cieplarnianych. Bez jego dekarbonizacji nie da się osiągnąć neutralności klimatycznej UE w 2050 roku. Szansą dla firm z tego sektora jest digitalizacja i rozwiązania oparte m. in. na danych z internetu rzeczy czy sztucznej inteligencji. Według Schneider Electric pozwalają one zredukować ślad węglowy nawet o 50 proc., przy