ceny

Ceny paliw na stacjach w przyszłym tygodniu nie będą się znacznie zmieniać - uważają eksperci rynku paliwowego. Benzyna bezołowiowa 95 powinna kosztować 5,80-5,90 zł za litr, olej napędowy ok. 5,70-5,80 zł za litr, a litr autogazu - 2,71-2,79 zł.

Konsumenci są coraz bardziej świadomi swoich praw i częściej decydują się na zmianę dostawcy energii. Od maja utrzymuje się tendencja wzrostowa w grupie taryfowej G, czyli gospodarstw domowych – wynika z najnowszego monitoringu Urzędu Regulacji Energetyki.

Zakład energochłonny to według unijnej definicji taki zakład, w którym energia elektryczna stanowi co najmniej 3 proc. wartości produkcji. Przemysł energochłonny to: hutnictwo (szare i metali kolorowych), przemysł chemiczny, papierniczy, cementowy. W Polsce nawet najnowocześniejsze zakłady są energochłonne i współczynnik wartości energii w ich produkcji najczęściej

W ostatnich latach cena energii elektrycznej dla przemysłu wzrosła o 100 proc. Podobnie jest ze wzrostem ceny gazu ziemnego. Jeśli w Polsce nie wprowadzi się mechanizmów rekompensowania tych kosztów, takich, z jakich korzysta hutnictwo stali i metali nieżelaznych w państwach starej, unijnej „piętnastki", to w ciągu czterech, pięciu lat branże te przestaną być konkurencyjne.

Kierowcy wracający z wakacji przecierają oczy ze zdumienia, bo ceny benzyny znów galopują i eksperci nie wykluczają, że jesienią za litr zapłacimy 6 zł - donosi "Gazeta Wyborcza".Choć analityk e-petrol.pl Jakub Bogucki nie spodziewa się tego w najbliższych dniach ani tygodniach, bo stacje będą się bronić jak mogą, by nie przekroczyć tego psychologicznego progu. Ale

Jeszcze kilka lat temu Polska płaciła mniej za gaz z Rosji niż Niemcy czy inne państwa europejskie. Po 2006 roku polityczne napięcia między obu krajami sprawiły, że stawki za błękitne paliwo dla PGNiG mocno podskoczyły. I nic nie wskazuje, że miałoby się to zmienić.

Prezes Urząd Regulacji Energetyki wstrzemięźliwe podchodzi do żądań PGNiG ws. korekty taryfy cen gazu. W przyszłym tygodniu spodziewa się odpowiedzi spółki na drugie wezwanie.

Drogie paliwo na stacjach benzynowych napędza szarą strefę. Wg branży paliwowej już 5-6 proc. oleju napędowego sprzedawanego w Polsce może pochodzić z przemytu.