centralna magistrala kolejowa

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

Polskie Linie Kolejowe dostosowują Centralną Magistralę Kolejową do prędkości powyżej 200 km/h, co skróci czas podróży m.in. na trasie z Warszawy w stronę Krakowa, Katowic, Wrocławia - poinformowały we wtorek PKP PLK. Spółka podpisała umowę na prace torowe. Jak podano, inwestycja za prawie 270 mln zł netto finansowana jest ze środków własnych i budżetowych. Prace na trasie

Zasadnicze prace przy modernizacji stacji Idzikowice na Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK) mają zakończyć się w grudniu tego roku. Już teraz pociągi m.in. ze stolicy do Krakowa i Katowic kursują po czterech przebudowanych torach - poinformowały we wtorek, 26 listopada, PKP Polskie Linie Kolejowe. Efektem prac będzie szybszy przejazd pociągów przez stację. Po uzyskaniu odpowiednich

Prace modernizacyjne na zamkniętym dla ruchu odcinku Centralnej Magistrali Kolejowej w woj. łódzkim i woj. świętokrzyskim, związane z wymianą torów, układaniem rozjazdów, budową sieci trakcyjnej i nowych nastawni, przekroczyły półmetek. Inwestycje, które mają usprawnić podróże CMK, kosztują ok. 162 mln zł. W środę (26 lipca) przedstawiciele inwestora - PKP Polskich Linii