Szyszko: sukces dla Polski i całego świata

fot: Krystian Krawczyk

Skupiska beskidzkich świerków jeszcze długo będą występowały w rejonie Wisły

fot: Krystian Krawczyk

Filarem polskiego bezpieczeństwa energetycznego jest węgiel kamienny i brunatny - podkreślił minister środowiska Jan Szyszko. Zapewnił, że nasz kraj będzie redukował emisję CO2 m.in. przez budowę nowoczesnych technologicznie bloków węglowych. Minister Szyszko wraz z pełnomocnikiem rządu ds. polityki klimatycznej Pawłem Sałkiem poinformowali na poniedziałkowej (10 października) konferencji prasowej, że 7 października polska strona, złożyła w sekretariacie Sekretarza Generalnego ONZ w Nowym Jorku dokumenty ratyfikacyjne porozumienia klimatycznego, które w ubiegłym roku zostało wynegocjowane w stolicy Francji, Paryżu.

Szyszko ocenił, że porozumienie paryskie to "sukces dla Polski i całego świata" i szansa dla globalnego zrównoważonego rozwoju.

Szef MŚ podkreślił, że w przeciwieństwie do Protokołu z Kioto i polityki klimatyczno-energetycznej UE, porozumienie klimatyczne ONZ mówi, iż zmniejszanie koncentracji CO2 w atmosferze powinno odbywać się jak najtaniej, jak najszybciej na bazie zarówno redukcji emisji gazów cieplarnianych, ale też pochłaniania dwutlenku węgla.

Przypomniał, że zgodnie z Protokołem z Kioto zredukowaliśmy emisje o ponad 30 proc. względem wymaganych 6 proc. przy jednoczesnym rozwoju gospodarczym kraju.

- Nie było to związane z zapaścią gospodarczą, ale z rozwojem. Polska będzie redukowała emisje, nie tylko w ten sposób, że będziemy stosowali najnowsze technologie przy budowie nowych bloków opartych na węglu, co gwarantuje porozumienie paryskie.

Drugim działaniem ma być pochłanianie emisji, by przy pomocy wychwyconego CO2 regenerować m.in. gleby, lasy.

Pełnomocnik rządu Paweł Sałek zaznaczył ponadto, że celem rządu jest przełożenie ONZ-towskiej umowy na politykę unijną.

- Naszym celem jest to, żeby do europejskiej polityki klimatycznej tak bardzo ambitnej, tak bardzo zielonej, wprowadzać to wszystko, co jest duchem konwencji klimatycznej, to co jest zapisane w porozumieniu.

Jak wyjaśnił chodzi m.in. "o dobrowolność i własną ścieżkę" w kwestii polityki surowcowej.

Szyszko dodał, że Polska nie zgadza się ze stanowiskiem prezentowanym przez niektóre państwa UE w tym Francję, które twierdzą, że "redukcja emisji będzie tym bardziej wydajna im bardziej droższa będzie jedna jednostka emisji".

- My się z tym nie zgadzamy i uważamy, że trzeba być bardziej efektywnym i bardziej myśleć o rzeczach związanych ze zrównoważonym rozwojem (...) zahamowaniem degradacji gleb, lasów. Tego nie da się zrobić bez pochłaniania CO2. Jest tym gazem, który ma służyć regeneracji układów przyrodniczych - mówił minister.

Głównym celem porozumienia klimatycznego ONZ jest utrzymanie wzrostu globalnych średnich temperatur na poziomie znacznie mniejszym niż 2 stopnie Celsjusza w stosunku do epoki przedindustrialnej i kontynuowanie wysiłków na rzecz ograniczenia wzrostu temperatur do 1,5 stopnia.

Jeszcze przed konferencją w Paryżu państwa złożyły dobrowolne zobowiązania ws. redukcji emisji gazów cieplarnianych w latach 2020-2030. Unia Europejska zobowiązała się m.in. do 40-proc. ograniczenia emisji CO2 w stosunku do 1990 r. Kontrybucje te mają ograniczyć globalny wzrost ocieplenia do 2,7 st. C. do końca bieżącego stulecia.

Państwa strony umowy umówiły się do aktualizacji swoich zobowiązań klimatycznych co pięć lat począwszy od 2023 r. Zobowiązania te powinny odpowiadać najwyższym możliwym ambicjom, ale jednocześnie muszą respektować zasadę wspólnej odpowiedzialności i możliwości poszczególnych państw.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.