Śląskie: ruch kolejowy po awarii wrócił do normy

 Po ośmiu godzinach od awarii, w piątek po południu służbom technicznym udało się usunąć awarię i przywrócić normalny ruch pociągów na szlaku kolejowym w pobliżu Dąbrowy Górniczej - podał dyspozytor PKP.

Rano doszło tam do uszkodzenia sieci trakcyjnej, unieruchomiony został pociąg relacji Budapeszt-Warszawa.

Do awarii doszło pomiędzy Dąbrową Górniczą a Dąbrową Górniczą Ząbkowicami. Przejeżdżające tym szlakiem pociągi musiały poruszać się wahadłowo po jednym torze, niektóre objeżdżały miejsce awarii okrężną drogą.

W godzinach przedpołudniowych niektóre pociągi osobowe kursujące na trasie Katowice-Częstochowa oraz dalej w kierunku na Warszawę były opóźnione nawet o ok. 60 min. Na miejscu przez kilka godzin pracowały służby techniczne z pociągiem sieciowym, wykorzystywanym do usuwania awarii.

Według wstępnych ustaleń awarię sieci spowodowała lokomotywa pociągu Budapeszt-Warszawa, która miała uszkodzony pantograf.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Masz pamiątki związane z Hutą Pokój? Mogą trafić na wystawę w Wielkim Piecu

W sobotę, 14 listopada, odbędzie się zbiórka pamiątek związanych z Hutą Pokój w Rudzie Śląskiej.

Bez poprawek do specustawy dla poszkodowanych właścicieli domów w Czystym Powietrzu

Senat nie zgłosił poprawek do ustawy, która umożliwi zawieszenie spłaty należności, ich umarzanie i dochodzenie roszczeń od oszustów przez fundusze ochrony środowiska. Nowe prawo ma pomóc właścicielom domów poszkodowanym przez nieuczciwych wykonawców prac termomodernizacyjnych w "Czystym Powietrzu".

Paczek z Chin o 60 proc. mniej

W III kwartale 2026 r. liczba paczek sprowadzanych z Chin spadła w Unii Europejskiej w ujęciu rocznym o ponad 60 proc. To efekt kolejnych regulacji wprowadzanych przez Brukselę - informuje w piątek "Rzeczpospolita".

Otwarci na technologie przyszłości, górnictwa się nie wyrzekli

- Nowoczesne górnictwo również może być przestrzenią dla zaawansowanych technologii. Jako Instytut Techniki Górniczej Komach doskonale wiemy, że transformacja nie oznacza konieczności odrzucenia dotychczasowego dorobku – wskazuje dr hab. inż. Dariusz Prostański, dyrektor Instytutu Techniki Górniczej KOMAG.