Tradycja: W szopce bożonarodzeniowej w bytomskim kościele są szyby i podziemia kopalniane oraz górnicy

fot: Tomasz Rzeczycki

Wśród elementów szopki wyróżniają się wieże szybów Ewa i Krystyna

fot: Tomasz Rzeczycki

W kościele jezuitów przy ul. Pułaskiego w Bytomiu kolejny rok z rzędu uwagę przykuwa nietypowa szopka bożonarodzeniowa. Obok tradycyjnych figur postaci Józefa, Maryi i Dzieciątka można w niej bowiem zobaczyć miejsca i budowle związane z Bytomiem. Dolna część szopki wyobraża wyrobisko kopalni węgla kamiennego.

W takiej postaci ruchoma szopka wykonana została w 2017 r. Zastąpiła poprzednią, która miała jednak bardziej tradycyjną postać. W obecnej rozpoznać można makiety bytomskich budowli. Jest więc fasada kościoła pod wezwaniem Najświętszego Serca Pana Jezusa, w którym to posługują księża jezuici.

Obok niej wznoszą się dwie wieże szybowe, pozostałe po KWK Szombierki. To brązowa wieża nieczynnego szybu Krystyna oraz pomalowana na niebiesko wieża szybu Ewa, wykorzystywanego jeszcze przez Spółkę Restrukturyzacji Kopalń. Obok tych budowli tam i z powrotem kursuje tramwaj linii 38, jeżdżący m.in. po ulicy Piekarskiej w centrum Bytomia.

Środkowy poziom szopki zajmuje stajenka i postacie związane z tradycją biblijną okresu Bożego Narodzenia. Natomiast cały dolny poziom szopki przedstawia wyrobisko kopalni węgla kamiennego. Są postacie górników, jest też kopalniana kolejka wąskotorowa. Nad górnikami czuwa św. Barbara.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami