Ruszają prace nad paktem dla wschodnich regionów granicznych

1715590254 krystianmaj kprm

fot: Krystian Maj/KPRM

Zgoda na zmiany w KPO oznacza, że nie będzie w Polsce podatku od aut spalinowych - informuje minister

fot: Krystian Maj/KPRM

Ruszają prace nad paktem dla wschodnich regionów granicznych UE, ponoszących konsekwencje trudnego sąsiedztwa na wschodzie - przekazał w czwartek w Białowieży wiceprzewodniczący KE Raffaele Fitto. Chcemy, by w przyszłym budżecie UE była szczególna forma wsparcia dla tych właśnie regionów - dodał.

W czwartek w Białowieży (Podlaskie) rozpoczęło się spotkanie przedstawicieli regionów UE sąsiadujących z Rosją, Białorusią i Ukrainą - z Polski, Litwy, Łotwy, Estonii oraz Finlandii, Słowacji, Węgier i Rumunii.

Rozmowy dotyczą tego, jaka ma być przyszła polityka spójności UE wobec tych regionów, które ponoszą różne konsekwencje trudnego sąsiedztwa na wschodzie.

- Dziś zaczynamy bardzo ważną inicjatywę, pakt na rzecz wschodnich regionów granicznych - powiedział na konferencji prasowej przed rozpoczęciem spotkania Fitto, który jest także komisarzem UE ds. spójności i reform.

- Podejście KE jest takie, aby nadać nowy start tym regionom - mówił Fitto. Jak podkreślił, najważniejsza jest obronność, ale równie ważny jest ich rozwój gospodarczy.

Minister funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz powiedziała na wspólnej konferencji, że regiony wschodnie UE są w szczególnie trudnej sytuacji, mają wyzwania i “niosą ciężary“ sąsiedztwa na wschodzie, mają też wspólną odpowiedzialność ze względu na dbanie o bezpieczeństwo całej UE.

- Chcemy doprowadzić do tego, aby w przyszłym budżecie UE była szczególna forma wsparcia dla tych właśnie regionów. Wsparcia w tych obszarach, w których te regiony potrzebują, w wymiarze bezpieczeństwa, w wymiarze rozwojowym - dodała minister funduszy.

Minister oceniła, że obecność wiceprzewodniczącego Fitto na spotkaniu w Białowieży jest wyrazem solidarności europejskiej, która opiera się na wartościach.

- Wspólne wartości powodują, że ciężar jednych regionów staje się ciężarem całej i odpowiedzialnością całej wspólnoty europejskiej. My dbamy o bezpieczeństwo. My jako wszystkie państwa, które mają tę trudną granicę, dbamy o bezpieczeństwo całej Unii. Unia solidarnie powinna nas wspierać w wielu wymiarach i o tym dzisiaj będziemy rozmawiać - dodała Pełczyńska-Nałęcz.

Minister funduszy powiedziała, że już wcześniej wskazywano w ramach współpracy z wiceprzewodniczącym, że w przyszłym budżecie UE (2028-2034-PAP) dużą rolę powinny odgrywać regiony, a ich specyfika powinna być uwzględniona przy specyfice inwestycji. Wymieniła, że np. w Podlaskiem mogą być to inwestycje drogowe o podwójnym znaczeniu - do celów ruchu drogowego, ale i obronnych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Metropolie otwierają się na singli. Efekt wzrostu zdolności kredytowej

Z czerwcowych danych wynika, że wzrosła zdolność kredytowa singli i bezdzietnych par, w efekcie wyraźnie zwiększyła się liczba mieszkań dostępnych dla tych gospodarstw domowych, szczególnie w najdroższych metropoliach - wynika z raportu serwisów RynekPierwotny.pl i Rankomat.pl.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.