Radom: strefa ekonomiczna ma ruszyć w I połowie roku

Radom, dzięki współpracy z Agencją Rozwoju Przemysłu oraz Polską Agencją Informacji i Inwestycji Zagranicznych, chce przyciągać inwestorów z kraju i za granicy. Według szacunków w Radomskiej Strefie Gospodarczej może znaleźć pracę 6-8 tys. osób.

List intencyjny w sprawie utworzenia Radomskiej Strefy Gospodarczej podpisali w piątek (6 lutego): prezydent Radomia, wojewoda mazowiecki i przedstawiciele Agencji Rozwoju Przemysłu oraz Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych.

Według prezesa Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych Sławomira Majmana, utworzenie Radomskiej Strefy Gospodarczej daje szansę na utworzenie w Radomiu nowych miejsc pracy.

- Chcemy sprawdzić, jakie nowe dziedziny mają szanse rozwinąć się w Radomiu, co się da kontynuować, czy uda się rozwinąć tutaj centra nowoczesnych usług biznesowych, które wymagają młodych, wykształconych ludzi - mówił Majman.

W jego ocenie zatrudnienie w firmach, które rozpoczną działalność w strefie, może znaleźć nawet 6-8 tys. osób.
Prezydent Radomia Radosław Witkowski podkreślał dużą rolę Agencji Rozwoju Przemysłu oraz Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych w tworzeniu Radomskiej Strefie Gospodarczej.

- Wszyscy jesteśmy zdeterminowani, żeby tworzyć nowe narzędzia, które będą przynosiły nowe miejsca dla Radomia - powiedział Witkowski.

Dodał, że Radomska Strefa Gospodarcza ma szansę ruszyć w pierwszym półroczu tego roku.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.